A.冷凝器、蒸發(fā)器表面是否臟污、變形
B.空調(diào)壓縮機(jī)的性能好壞
C.空調(diào)電磁離合器的故障
D.壓力傳感器的功能狀況
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對汽車空調(diào)系統(tǒng),借助于儀器可進(jìn)行的檢測的項(xiàng)目有()
①檢查系統(tǒng)有無泄漏
②鑒別制冷劑的成分
③空調(diào)性能的測試
④電磁離合器的吸力
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
A.故障發(fā)生的條件
B.診斷工具的選擇
C.維修資料的準(zhǔn)備
D.數(shù)據(jù)的記錄格式
A.方便性
B.經(jīng)濟(jì)性
C.穩(wěn)定性
D.信息性
A.邏輯判定法
B.警示判定法
C.顯性判定法
D.隱形判定法
A.故障現(xiàn)象發(fā)生的條件未考慮全面,有可能存在遺漏;測試的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,未滿足條件;判斷的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)選擇不合理;診斷過程中不嚴(yán)謹(jǐn),存在馬虎現(xiàn)象;無合適的測試工具或設(shè)備;維修技術(shù)資料的選擇和使用不合理;未掌握相對應(yīng)的新知識(shí)、診斷方法;過于依賴維修經(jīng)驗(yàn),有時(shí)候憑感覺進(jìn)行維修;診斷過程的流程管理不清晰,未嚴(yán)格執(zhí)行汽車故障診斷流程。
B.故障現(xiàn)象發(fā)生的條件未考慮全面,有可能存在遺漏;測試的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,未滿足條件;判斷的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)選擇不合理;診斷過程中不嚴(yán)謹(jǐn),存在馬虎現(xiàn)象;無合適的測試工具或設(shè)備;維修技術(shù)資料的選擇和使用不合理;掌握的新知識(shí)、診斷方法過于超前;不重視維修經(jīng)驗(yàn),有時(shí)候憑感覺進(jìn)行維修;診斷過程的流程管理不清晰,未嚴(yán)格執(zhí)行汽車故障診斷流程。
C.故障現(xiàn)象發(fā)生的條件考慮的過于全面,不存在遺漏;測試的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,未滿足條件;判斷的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)選擇不合理;診斷過程中過于嚴(yán)謹(jǐn);無合適的測試工具或設(shè)備;維修技術(shù)資料的選擇和使用不合理;未掌握相對應(yīng)的新知識(shí)、診斷方法;過于依賴維修經(jīng)驗(yàn),有時(shí)候憑感覺進(jìn)行維修;診斷過程的流程管理不清晰,未嚴(yán)格執(zhí)行汽車故障診斷流程。
D.故障現(xiàn)象發(fā)生的條件未考慮全面,有可能存在遺漏;測試的數(shù)據(jù)單位不正確,數(shù)據(jù)少;判斷的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)選擇不合理;診斷過程中過嚴(yán),存在繁瑣現(xiàn)象;無合適的測試工具或設(shè)備;維修技術(shù)資料的選擇和使用不合理;未掌握相對應(yīng)的新知識(shí)、診斷方法;過于依賴維修經(jīng)驗(yàn),有時(shí)候憑感覺進(jìn)行維修;診斷過程的流程管理不清晰,未嚴(yán)格執(zhí)行汽車故障診斷流程。
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最新試題
火花塞中心電極部分熔化的可能原因是()
汽油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)中有()。
當(dāng)加速防滑系統(tǒng)起作用時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩()
電控燃油噴射系統(tǒng)具備()
燃油壓力過高不會(huì)引起()。
就車檢測噴油器時(shí),可用()的方法檢查。
決定噴油器的基本開啟持續(xù)時(shí)間的主要參數(shù)是()
點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火的質(zhì)量決定于()
()不屬于計(jì)算基本燃油噴射量的信號(hào)。
在渦輪增壓控制系統(tǒng)中,通過控制放氣閥可得到如下哪些效果?()