A.業(yè)務(wù)網(wǎng)
B.投遞網(wǎng)
C.郵政綠卡網(wǎng)
D.虛擬運(yùn)遞網(wǎng)
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B.oCr+ovCs
C.oCr
D.oBr+oCr
A.公路郵路
B.水路郵路
C.航空郵路
D.鐵道郵路
A.三
B.四
C.五
D.六
A.郵件寄遞類(lèi)業(yè)務(wù)
B.郵政金融業(yè)務(wù)
C.報(bào)刊發(fā)行
D.集郵
A.事后維修
B.預(yù)防維修
C.經(jīng)濟(jì)維修
D.事中維修
最新試題
在經(jīng)濟(jì)效益分析中的勞動(dòng)資源占用效果分析,主要是分析()。
貫徹好基本建設(shè)兩條方針的保證是()。
某市電信公司建成投產(chǎn)5萬(wàn)門(mén)程控交換機(jī)后,使固定資產(chǎn)價(jià)值新增19800萬(wàn)元,該公司原有固定資帳面價(jià)值15000萬(wàn)元,其新增固定資產(chǎn)價(jià)值占公司固定資產(chǎn)總值的()。
移動(dòng)通信中為實(shí)現(xiàn)漫游應(yīng)具備()等功能。
郵電部門(mén)為了修訂郵電產(chǎn)品價(jià)格(資費(fèi)),就應(yīng)按照()進(jìn)行成本核算。
郵電通信企業(yè)的自有收入是指()。
根據(jù)對(duì)活勞動(dòng)的理解,活勞動(dòng)消耗量大體上可用()來(lái)表示。
在經(jīng)常使用的郵電資費(fèi)分類(lèi)中,除按照資費(fèi)政策規(guī)定進(jìn)行分類(lèi)外,還有按照()的分類(lèi)。
由于建設(shè)項(xiàng)目提前或滯后完成施工,或者投資額在施工期因使用時(shí)間分配不同等形成的效果稱為()。
以交納所得稅為界,稱為稅前利和稅后利,當(dāng)已知所得稅稅率后,計(jì)算所得稅的基數(shù)應(yīng)是()。