單項選擇題在開發(fā)飛行員駕駛艙模擬器時，運用到了（）。
A.同因素理論
B.激勵推廣理論
C.認知轉(zhuǎn)換理論
D.強化理論
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1.單項選擇題培訓(xùn)者在實際工作中遇到不同于培訓(xùn)過程的問題時，能回憶學(xué)習(xí)成果聯(lián)系實際恰當應(yīng)用是指（）。
A.依樣畫瓢式的運用
B.舉一反三層面
C.融會貫通層面
D.自我管理層面
2.單項選擇題情境模擬培訓(xùn)在（）轉(zhuǎn)移的程度較好。
A.依樣畫瓢式的運用
B.舉一反三層面
C.融會貫通層面
D.自我管理層面
3.單項選擇題從受訓(xùn)者角度，培訓(xùn)成果轉(zhuǎn)化由淺入深可分為四個層面依次是（）。
A.依樣畫瓢，舉一反三，融會貫通，自我管理
B.自我管理，依樣畫瓢，舉一反三，融會貫通
C.依樣畫瓢，自我管理，舉一反三，融會貫通
D.融會貫通，依樣畫瓢，舉一反三，自我管理
4.單項選擇題不屬于希望點列舉法常用方式有：（）。
A.書面搜集法
B.會議法
C.訪問談話法
D.用戶調(diào)查法
5.單項選擇題不屬于缺點列舉法常用方式的有：（）。
A.會議法
B.用戶調(diào)查法
C.對照比較法
D.訪問談話法
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