A.貨幣的時間價值
B.投資的風(fēng)險價值
C.社會貢獻(xiàn)價值
D.運(yùn)營的便利
E.發(fā)展?jié)摿?/p>
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A.運(yùn)輸合同是義務(wù)有償合同,作為當(dāng)事人的雙方互相承擔(dān)義務(wù),根據(jù)合同的規(guī)定承擔(dān)義務(wù)
B.簽訂貨運(yùn)合同的承運(yùn)方必須持有經(jīng)營貨運(yùn)的營業(yè)執(zhí)照,具有合法的經(jīng)營資格
C.國家提供基礎(chǔ)平臺的運(yùn)輸領(lǐng)域,運(yùn)輸合同有固定的標(biāo)準(zhǔn)
D.如果承運(yùn)人是一般運(yùn)輸企業(yè),如第三方物流企業(yè),運(yùn)輸合同的確立,則需要進(jìn)行協(xié)商、談判,雙方共同約定協(xié)議條款
E.對于構(gòu)成國家物流平臺一部分的運(yùn)輸部門,向社會公眾提供貨物運(yùn)輸服務(wù),一般都明示合同文本,在具體辦理運(yùn)輸事宜時,需要單獨(dú)簽約
A.減少庫存占有資金
B.節(jié)約倉儲空間
C.優(yōu)化應(yīng)收和應(yīng)付賬款
D.降低脫銷風(fēng)險
E.降低運(yùn)輸成本
A.國際貨運(yùn)代理屬于運(yùn)輸中介人
B.國際貨代企業(yè)作為代理人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)
C.國際貨運(yùn)代理企業(yè)作為獨(dú)立經(jīng)營人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)
D.國際貨物運(yùn)輸代理行業(yè)在社會產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中屬于第三產(chǎn)業(yè)
E.國際貨物運(yùn)輸代理行業(yè)在社會產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中屬于第二產(chǎn)業(yè)
A.分期付款買賣合同
B.招投標(biāo)買賣合同
C.試用買賣合同
D.憑樣品買賣合同
E.期貨買賣合同
A.準(zhǔn)確性
B.及時性
C.完整性
D.多樣性
E.實(shí)用性
最新試題
對企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動、經(jīng)營財務(wù)管理中的某些主要問題或某些重要指標(biāo)進(jìn)行的簡單分析,稱為()。
進(jìn)行經(jīng)營分析是了解和認(rèn)識企業(yè)()的基本方法。
營銷組合因素四個P 之中還包含若干小的因素的組合,這就說明市場營銷組合是一個()。
對于企業(yè)股東來說,應(yīng)保持資產(chǎn)負(fù)債率的()。
評價營銷機(jī)會的第一步是()。
()剔除了一般的環(huán)境影響來考察企業(yè)本身的經(jīng)營工作狀況。
中國的“儲運(yùn)”與國外“物流”的主要差別在于()。
某企業(yè)去年的銷售利潤率為15%,今年的銷售利潤率為14%,則今年與去年利潤率差異是-1%,這是()。
在經(jīng)營分析中比較分析法通常用于()。
企業(yè)在利用市場機(jī)會、經(jīng)營業(yè)務(wù)上比競爭者擁有更大的優(yōu)勢才能獲得更大的()。