雙螺旋槳船正倒車進(jìn)行掉頭操縱、說法正確的是()。
①向掉頭一舷操舵,掉頭一舷開倒車、另一般開進(jìn)車;
②當(dāng)發(fā)現(xiàn)前沖速度過大時,可能逼近航道邊界時,應(yīng)增加進(jìn)車車,以利于縮小掉頭旋回初徑;
③當(dāng)距航道邊界距離較遠(yuǎn)時,則可適當(dāng)增加進(jìn)車車速,加速船舶回轉(zhuǎn)。
A.①②③
B.①③
C.②③
D.①
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.首先脫開鏈輪檢查輔機(jī)的運轉(zhuǎn)情況,然后合上離合器,打開甲板掣鏈器
B.脫開鏈輪檢查錨機(jī)的運轉(zhuǎn)情況,同時打開甲板掣鏈器
C.由大副負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮
D.檢查船首及其附近有無障礙物
A.切斷錨鏈自行清解法
B.用錨機(jī)操作自行清解法
C.使船體按絞花的相反方向轉(zhuǎn)頭的方法
D.絞進(jìn)絞花下面的錨鏈的方法
A.船速下降
B.有效舵角減小
C.渦流增大
D.機(jī)械舵角減小
A.水位較高
B.水流較慢
C.過水橫斷面積較大
D.水壓力較低
最新試題
船舶在弱流、強(qiáng)風(fēng)中錨泊,拋錨時應(yīng)()
對于右旋固定螺距單槳船,尾流效應(yīng)橫向力的致偏方向為()
一般情況下,頂流橫移駛靠碼頭,控制船舶向碼頭的橫移速度,以調(diào)節(jié)()來實現(xiàn)。
圖示船拋開錨駛靠的操作方法,說法不正確的是()
船舶航行中,舵壓力轉(zhuǎn)船力距是以船舶()為支點。
有關(guān)靠、離在航船的操縱,說法錯誤的是()
船舶系單浮筒操縱,下列說法正確的是()
當(dāng)船舶具有后退速度時系上首纜或在系上首纜后開慢倒車,船舶會(),但()較多。
開尾倒車駛離泊位操縱,說法不正確的是()
船在靠岸航行時,"岸吸船身"的原因是︰船身內(nèi)側(cè)的()