鋼軌接頭大阻力無孔夾緊裝置安裝時要全面復緊接頭兩側各不少于（）m的線路，并均勻或補充道床使符合標準斷面要求。

線路震后檢查重點有哪些？（）

200km/h以下線路（不含200km/h以下僅運行動車組列車的鐵路）正線道岔鋼軌頭部磨耗重傷限值中尖軌、可動心軌、叉跟尖軌頂寬10mm斷面?zhèn)让婺ズ氖牵ǎ?/p>

使用液壓起撥道器進行起、撥道作業(yè)過程中，起撥道器一般放在（）作業(yè)。

道岔轍叉護軌間隔和翼軌間隔（）1370mm。

線路設備檢查時，曲線地段以上股為基準股，曲線和道岔前后（）m，以曲線上股和道岔直外股同側鋼軌為基準股。

發(fā)生軌道電路紅光帶時，如檢查為鐵屑封連，留存相關信息后，與（）確認后由電務部門取下。

下列對木枕（含木岔枕）使用規(guī)定敘述正確的是（）。

電務設備齊全的內(nèi)鎖閉道岔，緊固裝置安裝位置為密貼尖軌第（）牽引點處或牽引點后第一軌枕與第二軌枕之間。

長軌列車裝卸長鋼軌和運行中，對作業(yè)人員的要求是（）。