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在車體發(fā)生側(cè)滾振動(dòng)時(shí),使轉(zhuǎn)向架兩側(cè)的曲柄端部作用一對(duì)力偶,這個(gè)力偶使抗側(cè)滾扭桿產(chǎn)生拉伸變形,此時(shí)扭桿的抗扭彈性也產(chǎn)生一個(gè)反力偶,對(duì)車體的側(cè)滾振動(dòng)起著抑制作用。
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轉(zhuǎn)向架一系懸掛裝置用來保證一定的軸重分配,緩和線路不平順對(duì)車輛的沖擊,并保證車輛運(yùn)行平穩(wěn)。
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