A.機場管理機構(gòu)
B.駐場民航單位
C.機場公安機關(guān)
D.駐場航司
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A.委托的機構(gòu)
B.教材教具配備
C.課程
D.教員
A.制定
B.維護
C.更新
D.執(zhí)行
A.時效性
B.符合性
C.有效性
D.嚴謹性
A.協(xié)調(diào)航空安保法規(guī)標準在本機場的實施
B.監(jiān)督機場管理機構(gòu)、公共航空運輸企業(yè)和其他駐場民航單位實施機場航空安保方案
C.確定機場航空安保工作和設(shè)施設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)和要害部位清單及相應的航空安保措施，并適時審查更新
D.協(xié)調(diào)機場安保檢查、審計、考察等工作
A.督促和指導機場實施《國家民用航空安全保衛(wèi)規(guī)劃》，建立和運行航空安保管理體系
B.督促和指導機場及其他民用航空有關(guān)單位的航空安保方案符合航空安保法規(guī)標準
C.確定并劃分機場及航空安保部門的職責，確定和建立不同單位之間協(xié)調(diào)的方法和渠道
D.按規(guī)定組織或參與調(diào)查處理轄區(qū)內(nèi)涉及機場的航空安保事件及其他重大事故
最新試題
我國的安全管理理論將危險源劃分為三大類，即第一類危險源、第二類危險源和第三大類危險源。
應掌握分管范圍內(nèi)的安全隱患及治理措施，屬于下列（）的職責？
安全隱患排查“零容忍”是指民航生產(chǎn)經(jīng)營單位能夠有效排查生產(chǎn)經(jīng)營中影響安全生產(chǎn)的所有特大安全隱患和日常安全隱患及其狀態(tài)、影響路徑、影響范圍，各級管理人員和全體員工對職責范圍內(nèi)的安全隱患有清晰的認識。
風險和治理難度較大，應全部或者局部停止運行，并經(jīng)過一定時間治理方能將風險消除或緩解至可接受水平的隱患，或者因外部因素影響致使單位自身難以治理的隱患，屬于（）。
民航生產(chǎn)經(jīng)營單位針對運行中發(fā)現(xiàn)的其他單位的安全隱患，及時向（）進行通報。
未依照規(guī)定對運營中的危險化學品、民用爆炸物品、核與放射物品的運輸工具通過定位系統(tǒng)實行監(jiān)控的，由主管部門給予（），并責令改正；拒不改正的，處十萬元以下罰款，并對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員處一萬元以下罰款。
《民航安全隱患排查治理長效機制建設(shè)指南》各單位可根據(jù)相關(guān)文件的要求，結(jié)合自身安全工作實際要求，建立并實施的安全隱患排查治理機制及做法。
針對安全隱患排查治理工作建立（），對安全隱患排查治理工作中出現(xiàn)的不履職行為追究責任，保證安全隱患排查治理工作貫徹落實、達到預期效果.
對于本級機構(gòu)無法治理的安全隱患，報（）機構(gòu)進行治理。
《民航安全隱患排查治理長效機制建設(shè)指南》掌握職責范圍內(nèi)的安全隱患中，（）應積極參與安全隱患排查治理工作，掌握工作職責范圍內(nèi)存在的安全隱患，并根據(jù)安全隱患狀態(tài)主動采取相應的措施。