你可能感興趣的試題

單項選擇題
站內正線直線部分鐵路，兩相鄰線路中心線間的最小距離為（）。
A.4000mm
B.4200mm
C.5000mm
D.5300mm
單項選擇題
120km/h＜v≤160km/h區(qū)間雙線部分鐵路，兩相鄰線路中心線間的最小距離為（）。
A.4000mm
B.4200mm
C.5000mm
D.5300mm
單項選擇題
v≤120km/h區(qū)間雙線部分鐵路，兩相鄰線路中心線間的最小距離為（）。
A.4000mm
B.4200mm
C.5000mm
D.5300mm
單項選擇題
經加固的混凝土橋梁鋼支架人行道，在最大承載條件下放置軌枕或橋枕必須緊靠擋砟墻順橋向放置，且支撐軌枕或橋枕的鋼支架不少于（）。
A.1個
B.2個
C.3個
D.4個
單項選擇題
經加固的混凝土橋梁鋼支架人行道，在最大承載條件下，每3m長鋼支架人行道上放置混凝土枕或混凝土橋枕不得超過（）。
A.1根
B.2根
C.3根
D.4根
單項選擇題
電氣化鐵路區(qū)段，具有升降、伸縮、移動平臺等功能的機械設備進行施工、裝卸等作業(yè)時，作業(yè)范圍與回流線、架空地線、保護線保持（）以上的距離。
A.1m
B.2m
C.5m
D.10m
單項選擇題
電氣化鐵路區(qū)段，具有升降、伸縮、移動平臺等功能的機械設備進行施工、裝卸等作業(yè)時，作業(yè)范圍與牽引供電設備高壓帶電部分保持（）以上的距離。距離不足時，牽引供電設備須停電。
A.1m
B.2m
C.5m
D.10m
單項選擇題
電氣化區(qū)段跨線橋、隧道等構建物應安裝牢固，狀態(tài)良好，不得脫落。距牽引供電設備（）范圍內不得出現漏水、懸掛冰凌等現象。
A.1m
B.2m
C.5m
D.10m
單項選擇題
電氣化區(qū)段更換鋼軌需拆裝扼流變鋼軌引線時，應有電務人員在場配合，拆裝作業(yè)由（）完成。
A.供電人員
B.電務人員
C.工務人員
D.車務部門
單項選擇題
電氣化鐵路線路上，撥道作業(yè)，線路中心線位移一次不得超過（）；一側撥道量年度累計不得大于120mm，并不得侵入建筑限界。
A.±20mm
B.±30mm
C.±40mm
D.±50mm

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曲線地段軌距加寬，當曲線半徑R≥295，軌距加寬值為（）。

你可能感興趣的試題

站內正線直線部分鐵路，兩相鄰線路中心線間的最小距離為（）。

120km/h＜v≤160km/h區(qū)間雙線部分鐵路，兩相鄰線路中心線間的最小距離為（）。

v≤120km/h區(qū)間雙線部分鐵路，兩相鄰線路中心線間的最小距離為（）。

經加固的混凝土橋梁鋼支架人行道，在最大承載條件下放置軌枕或橋枕必須緊靠擋砟墻順橋向放置，且支撐軌枕或橋枕的鋼支架不少于（）。

經加固的混凝土橋梁鋼支架人行道，在最大承載條件下，每3m長鋼支架人行道上放置混凝土枕或混凝土橋枕不得超過（）。

電氣化鐵路區(qū)段，具有升降、伸縮、移動平臺等功能的機械設備進行施工、裝卸等作業(yè)時，作業(yè)范圍與回流線、架空地線、保護線保持（）以上的距離。

電氣化鐵路區(qū)段，具有升降、伸縮、移動平臺等功能的機械設備進行施工、裝卸等作業(yè)時，作業(yè)范圍與牽引供電設備高壓帶電部分保持（）以上的距離。距離不足時，牽引供電設備須停電。

電氣化區(qū)段跨線橋、隧道等構建物應安裝牢固，狀態(tài)良好，不得脫落。距牽引供電設備（）范圍內不得出現漏水、懸掛冰凌等現象。

電氣化區(qū)段更換鋼軌需拆裝扼流變鋼軌引線時，應有電務人員在場配合，拆裝作業(yè)由（）完成。

電氣化鐵路線路上，撥道作業(yè)，線路中心線位移一次不得超過（）；一側撥道量年度累計不得大于120mm，并不得侵入建筑限界。

曲線地段軌距加寬，當曲線半徑R≥295，軌距加寬值為（）。

你可能感興趣的試題

站內正線直線部分鐵路，兩相鄰線路中心線間的最小距離為（）。

120km/h＜v≤160km/h區(qū)間雙線部分鐵路，兩相鄰線路中心線間的最小距離為（）。

v≤120km/h區(qū)間雙線部分鐵路，兩相鄰線路中心線間的最小距離為（）。

經加固的混凝土橋梁鋼支架人行道，在最大承載條件下放置軌枕或橋枕必須緊靠擋砟墻順橋向放置，且支撐軌枕或橋枕的鋼支架不少于（）。

經加固的混凝土橋梁鋼支架人行道，在最大承載條件下，每3m長鋼支架人行道上放置混凝土枕或混凝土橋枕不得超過（）。

電氣化鐵路區(qū)段，具有升降、伸縮、移動平臺等功能的機械設備進行施工、裝卸等作業(yè)時，作業(yè)范圍與回流線、架空地線、保護線保持（）以上的距離。

電氣化鐵路區(qū)段，具有升降、伸縮、移動平臺等功能的機械設備進行施工、裝卸等作業(yè)時，作業(yè)范圍與牽引供電設備高壓帶電部分保持（）以上的距離。距離不足時，牽引供電設備須停電。

電氣化區(qū)段跨線橋、隧道等構建物應安裝牢固，狀態(tài)良好，不得脫落。距牽引供電設備（）范圍內不得出現漏水、懸掛冰凌等現象。

電氣化區(qū)段更換鋼軌需拆裝扼流變鋼軌引線時，應有電務人員在場配合，拆裝作業(yè)由（）完成。

電氣化鐵路線路上，撥道作業(yè)，線路中心線位移一次不得超過（）；一側撥道量年度累計不得大于120mm，并不得侵入建筑限界。

曲線地段軌距加寬，當曲線半徑R≥295，軌距加寬值為（）。

站內正線直線部分鐵路，兩相鄰線路中心線間的最小距離為（）。

120km/h＜v≤160km/h區(qū)間雙線部分鐵路，兩相鄰線路中心線間的最小距離為（）。

v≤120km/h區(qū)間雙線部分鐵路，兩相鄰線路中心線間的最小距離為（）。

經加固的混凝土橋梁鋼支架人行道，在最大承載條件下放置軌枕或橋枕必須緊靠擋砟墻順橋向放置，且支撐軌枕或橋枕的鋼支架不少于（）。

經加固的混凝土橋梁鋼支架人行道，在最大承載條件下，每3m長鋼支架人行道上放置混凝土枕或混凝土橋枕不得超過（）。

電氣化鐵路區(qū)段，具有升降、伸縮、移動平臺等功能的機械設備進行施工、裝卸等作業(yè)時，作業(yè)范圍與回流線、架空地線、保護線保持（）以上的距離。

電氣化鐵路區(qū)段，具有升降、伸縮、移動平臺等功能的機械設備進行施工、裝卸等作業(yè)時，作業(yè)范圍與牽引供電設備高壓帶電部分保持（）以上的距離。距離不足時，牽引供電設備須停電。

電氣化區(qū)段跨線橋、隧道等構建物應安裝牢固，狀態(tài)良好，不得脫落。距牽引供電設備（）范圍內不得出現漏水、懸掛冰凌等現象。

電氣化區(qū)段更換鋼軌需拆裝扼流變鋼軌引線時，應有電務人員在場配合，拆裝作業(yè)由（）完成。

電氣化鐵路線路上，撥道作業(yè)，線路中心線位移一次不得超過（）；一側撥道量年度累計不得大于120mm，并不得侵入建筑限界。