單項(xiàng)選擇題根據(jù)《漢堡規(guī)則》規(guī)定，承運(yùn)人如已將運(yùn)輸或部分運(yùn)輸委托實(shí)際承運(yùn)人履行，且這種委托是根據(jù)海上運(yùn)輸合同規(guī)定的權(quán)利而作出的。對(duì)實(shí)際承運(yùn)人履行的運(yùn)輸而言，對(duì)實(shí)際承運(yùn)人受雇的在運(yùn)輸范圍內(nèi)行事的受雇珍和代理人的行為或不為，（）負(fù)責(zé)。

A.完全由實(shí)際承運(yùn)人負(fù)責(zé)，承運(yùn)人不
B.完全由承運(yùn)人負(fù)責(zé)，實(shí)際承運(yùn)人不
C.承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人均應(yīng)
D.承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人均不


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《漢堡規(guī)則》規(guī)定，除了由于托運(yùn)人、托運(yùn)人的受雇珍或代理人的過失、疏忽或故意所引起的實(shí)際承運(yùn)人所受的損失外，托運(yùn)人對(duì)實(shí)際承運(yùn)人所受的損失（）。

A.不負(fù)賠償責(zé)任
B.承擔(dān)賠償責(zé)任
C.承擔(dān)有限制的賠償責(zé)任
D.承擔(dān)賠償責(zé)任，但可享受責(zé)任限制

3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《漢堡規(guī)則》規(guī)定，當(dāng)托運(yùn)人將危險(xiǎn)貨物交給承運(yùn)人或?qū)嶋H承運(yùn)人時(shí)，未將危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)和必要時(shí)所應(yīng)采取預(yù)防措施通知承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人，且承運(yùn)人或?qū)嶋H承運(yùn)人未以其他方式得知其危險(xiǎn)性質(zhì)，則下列說法正確的是（）賠償責(zé)任。

A.托運(yùn)人應(yīng)對(duì)承運(yùn)人或?qū)嶋H承運(yùn)人因裝運(yùn)該類危險(xiǎn)貨物而造成的損失負(fù)
B.承運(yùn)人或?qū)嶋H承運(yùn)人可根據(jù)情況隨時(shí)將該貨卸下、銷毀或使之無害，而不負(fù)
C.承運(yùn)人或?qū)嶋H承運(yùn)人在任何情況下，可將該貨卸下、銷毀，或使之無害，而不負(fù)
D.A+B

4.單項(xiàng)選擇題船舶在航行中，發(fā)生了不合理的繞航，因此在交貨時(shí)發(fā)生了延遲交付貨物，根據(jù)《漢堡規(guī)則》，對(duì)于該延遲交付，承運(yùn)人的責(zé)任限制為（）

A.以相當(dāng)于該延遲交付貨物應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的2.5倍為限，但不得超過合同中規(guī)定應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的總額
B.無權(quán)享受責(zé)任限制
C.以相當(dāng)于該延遲交付貨物應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的總額為限
D.以相當(dāng)于該延遲交付貨物應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的2倍為限