A.15-20
B.10-15
C.5~10
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A.發(fā)動機(jī)
B.試驗(yàn)臺架
C.測功機(jī)
D.測量系統(tǒng)
A.集濾器→機(jī)油泵→粗濾器→主油道→各潤滑部位→油底殼
B.集濾器→機(jī)油泵→細(xì)濾器→主油道→各潤滑部位→油底殼
C.粗濾器→機(jī)油泵→集濾器→主油道→各潤滑部位→油底殼
D.細(xì)濾器→機(jī)油泵→集濾器→主油道→各潤滑部位→油底殼
A.自燃
B.被火花塞點(diǎn)燃
C.被熾熱表面點(diǎn)燃
D.被廢氣點(diǎn)燃
A.轉(zhuǎn)動的磁力線,切割導(dǎo)線、感應(yīng)出電流
B.轉(zhuǎn)動的導(dǎo)線、切割磁力線、感應(yīng)出電流
C.靠剩磁發(fā)電
D.由電樞發(fā)電
A.無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)即獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)
B.在小負(fù)荷時提供較大的點(diǎn)火提前角
C.不能實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制
D.取消了分電器
最新試題
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
電動輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
氣壓制動系的優(yōu)點(diǎn)是:制動操作(),制動強(qiáng)度大,踏板行程小等。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
氣壓制動系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動機(jī)的動力,制動較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。