A.正確調(diào)整換向裝置
B.降低換向時(shí)的加速度
C.消除換向機(jī)構(gòu)的間隙
D.正確調(diào)整調(diào)速裝置
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A.靜態(tài)檢查
B.負(fù)荷試驗(yàn)
C.精車外圓試驗(yàn)
D.精車端面試驗(yàn)
A.冷卻困難
B.剛度減弱
C.偏斜困難
D.導(dǎo)向性能好
A.兩個(gè)相垂直的平面或線
B.兩條相互垂直的線
C.兩個(gè)相互垂直的平面
D.一個(gè)平面和圓弧面
A、齒形半精加工
B、齒端精加工
C、齒端熱處理
D、齒面熱處理
A.彎曲
B.折斷
C.損傷
D.彎曲和折斷
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最新試題
查找裝配尺寸鏈時(shí),每個(gè)相關(guān)零、部件只能有()個(gè)尺寸作為組成環(huán)列入裝配尺寸鏈。
產(chǎn)品裝配完畢,應(yīng)按產(chǎn)品()和驗(yàn)收技術(shù)條件制定檢測(cè)與試驗(yàn)規(guī)范。
數(shù)控機(jī)床加工零件時(shí),把被加工的全部工藝過程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序,并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上,用它控制機(jī)床加工。
零件表面層物理力學(xué)性能不包括()。
機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為()。
確定叉架類零件的工藝過程中應(yīng)注意定位基準(zhǔn)的選擇,一方面為裝夾方便,另一方面為減少定位誤差。
機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開始的。
對(duì)于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn),或選擇端面與孔組合定位。
單件小批生產(chǎn)時(shí),常采用()裝配法。
底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有()等。