減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。

箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

裝配尺寸鏈中裝配技術(shù)要求一般為裝配尺寸鏈中的封閉環(huán)。

對(duì)于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。

叉架類零件中批量加工時(shí)，較小孔徑的孔加工時(shí)為了便于基準(zhǔn)統(tǒng)一，常采用鉆-擴(kuò)-鉸的加工方法。

箱體零件技術(shù)要求（）。

箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。

合理選擇定位基準(zhǔn)，使加工余量均勻，減少鏜桿受力變形。

大批大量生產(chǎn)時(shí)，不僅要求填寫裝配工藝過(guò)程卡，而且還要填寫（），以便指導(dǎo)工人進(jìn)行裝配。

對(duì)于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后表面粗糙度的值越大。