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A.電壓差為零
B.功率因數(shù)角相等
C.額定電壓相等
D.合閘相角差不為零
A.發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓與系統(tǒng)電壓相等
B.發(fā)電機(jī)發(fā)出功率與系統(tǒng)符合相等
C.對(duì)發(fā)電機(jī)沖擊電流最小
D.并列后盡快進(jìn)入同步運(yùn)行
A.60萬(wàn)千瓦
B.30萬(wàn)千瓦
C.20萬(wàn)千瓦
D.10萬(wàn)千瓦
A.切除部分負(fù)荷
B.投入補(bǔ)償電容
C.使調(diào)速器動(dòng)作
D.使調(diào)頻器動(dòng)作
A.交流回路等效電感
B.直流回路等效電感
C.交流回路電壓
D.直流回路電壓
最新試題
()不是造成頻率下降,可能使AFL誤動(dòng)的原因。
我國(guó)220kV系統(tǒng)中廣泛采用()作為接地故障判別元件。
數(shù)字式自動(dòng)裝置原理上主要有哪幾部分組成?
檢查線路無(wú)電壓三相自動(dòng)重合閘的低電壓元件動(dòng)作電壓應(yīng)整定為()。
三相半控橋式整流電路的工作狀態(tài)()。
AAT裝置過(guò)電壓繼電器的動(dòng)作電壓一般整定為()可滿(mǎn)足要求。
AAT裝置是利用中間繼電器KM的延時(shí)返回常開(kāi)接點(diǎn)保證動(dòng)作一次,但對(duì)于KM延時(shí)時(shí)間為()。
為了防止斷路器多次重合于故障線路,裝設(shè)了防跳繼電器,在()過(guò)程中都能防止斷路器跳躍。
自動(dòng)按頻率減負(fù)荷裝置的首級(jí)動(dòng)作頻率一般為()。
單機(jī)系統(tǒng)額定運(yùn)行時(shí)突增負(fù)荷,發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)節(jié)過(guò)程如何?功率如何平衡?