A.當(dāng)檢測(cè)到車軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)指示燈發(fā)光，說(shuō)明動(dòng)車組的一個(gè)車軸被鎖住了，可能是由于軸承將車軸卡死。
B.當(dāng)有停車制動(dòng)請(qǐng)求時(shí)指示燈發(fā)光并且牽引系統(tǒng)指令被禁止。
C.指示燈發(fā)光用于指示持續(xù)制動(dòng)請(qǐng)求。
D.當(dāng)動(dòng)車組車輛（單一或重聯(lián)）的充電機(jī)中有一個(gè)失效時(shí)指示燈發(fā)光。

A.當(dāng)檢測(cè)到車軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)指示燈發(fā)光，說(shuō)明動(dòng)車組的一個(gè)車軸被鎖住了，可能是由于軸承將車軸卡死。
B.當(dāng)有停車制動(dòng)請(qǐng)求時(shí)指示燈發(fā)光并且牽引系統(tǒng)指令被禁止。
C.指示燈發(fā)光用于指示持續(xù)制動(dòng)請(qǐng)求。
D.當(dāng)動(dòng)車組車輛（單一或重聯(lián)）的充電機(jī)中有一個(gè)失效時(shí)指示燈發(fā)光。

A.當(dāng)動(dòng)車組的主電路斷路器打開(kāi)時(shí)指示燈發(fā)光。在聯(lián)掛情況下，當(dāng)兩個(gè)主斷路器中至少一個(gè)打開(kāi)時(shí)，指示燈發(fā)光。
B.在啟動(dòng)司機(jī)臺(tái)并且受電弓升起后，指示燈將持續(xù)發(fā)光直到TCMS的配置程序完成。
C.當(dāng)制動(dòng)控制單元的車輪防滑系統(tǒng)工作時(shí)，指示燈發(fā)光，可以向司機(jī)指示當(dāng)前較低的輪軌黏著力。
D.當(dāng)制動(dòng)控制單元的車輪防滑功能失效時(shí)指示燈發(fā)光，意味著司機(jī)需特別注意較低的黏著力。

A.當(dāng)動(dòng)車組的主電路斷路器打開(kāi)時(shí)指示燈發(fā)光。在聯(lián)掛情況下，當(dāng)兩個(gè)主斷路器中至少一個(gè)打開(kāi)時(shí)，指示燈發(fā)光。
B.在啟動(dòng)司機(jī)臺(tái)并且受電弓升起后，指示燈將持續(xù)發(fā)光直到TCMS的配置程序完成。
C.當(dāng)制動(dòng)控制單元的車輪防滑系統(tǒng)工作時(shí)，指示燈發(fā)光，可以向司機(jī)指示當(dāng)前較低的輪軌黏著力。
D.當(dāng)制動(dòng)控制單元的車輪防滑功能失效時(shí)指示燈發(fā)光，意味著司機(jī)需特別注意較低的黏著力。

A.當(dāng)動(dòng)車組的主電路斷路器打開(kāi)時(shí)指示燈發(fā)光。在聯(lián)掛情況下，當(dāng)兩個(gè)主斷路器中至少一個(gè)打開(kāi)時(shí)，指示燈發(fā)光。
B.在啟動(dòng)司機(jī)臺(tái)并且受電弓升起后，指示燈將持續(xù)發(fā)光直到TCMS的配置程序完成。
C.當(dāng)制動(dòng)控制單元的車輪防滑系統(tǒng)工作時(shí)，指示燈發(fā)光，可以向司機(jī)指示當(dāng)前較低的輪軌黏著力。
D.當(dāng)制動(dòng)控制單元的車輪防滑功能失效時(shí)指示燈發(fā)光，意味著司機(jī)需特別注意較低的黏著力。