在地鐵中組合比例風(fēng)閥主要作用是控制（）通風(fēng)方式。

（）不屬于典型屏蔽門式環(huán)控系統(tǒng)的組成。

發(fā)生火災(zāi)時(shí)煙感器發(fā)出火警信號(hào)，（）將遠(yuǎn)控排煙閥上的遠(yuǎn)程控制器的電磁鐵通電，使排煙閥開啟。

關(guān)于變風(fēng)量系統(tǒng)說法錯(cuò)誤的是（）。

在管網(wǎng)上采用（）管件進(jìn)行分流會(huì)影響分流的準(zhǔn)確，造成實(shí)際分流與設(shè)計(jì)計(jì)算差異較大。

進(jìn)入環(huán)空電控室的人員在施工、維護(hù)作業(yè)完畢后，必須做好相關(guān)設(shè)備工作狀態(tài)的確認(rèn)，保證設(shè)備運(yùn)行正常，并做到（）。

冷卻、凍水泵電源正常與否可通過觀察（）指示燈指示得知。

屏蔽門系統(tǒng)的金屬電纜槽位于（）。

（）只起到各支管的分配調(diào)節(jié)作用。

梯級(jí)滾輪運(yùn)行跡象異常時(shí)，（）使扶梯停止。