某廠工人生產(chǎn)某種零件產(chǎn)量統(tǒng)計資料如下表。
A.4
B.9
C.6.1
D.6.2
E.7.7
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某廠工人生產(chǎn)某種零件產(chǎn)量統(tǒng)計資料如下表。
A.4
B.9
C.6.1
D.6.2
E.7.7
某廠工人生產(chǎn)某種零件產(chǎn)量統(tǒng)計資料如下表。
制定勞動定額的方法有很多，例如()等。
A.技術(shù)測定法
B.統(tǒng)計分析法
C.經(jīng)驗(yàn)估工法
D.類推比較法
E.分析計算法
根據(jù)以下材料，回答題：
某鐵路局去年運(yùn)輸總支出為2350百萬元，其中與運(yùn)量無關(guān)支出占60%，全年完成800億換算噸公里。今年，該局改善了運(yùn)輸組織方式，使得換算周轉(zhuǎn)量比去年增加15%，與運(yùn)量無關(guān)支出無變化。該局下設(shè)A、B兩個分局，A分局是盡頭分局，其分局管內(nèi)運(yùn)量大于B分局管內(nèi)運(yùn)量，而通過運(yùn)量小于B分局通過運(yùn)量。根據(jù)上述情況請分析：
A.增加23元/萬換算噸公里
B.減少23元/萬換算噸公里
C.增加2.3元/萬換算噸公里
D.減少2.3元/萬換算噸公里
根據(jù)以下材料，回答題：
某鐵路局去年運(yùn)輸總支出為2350百萬元，其中與運(yùn)量無關(guān)支出占60%，全年完成800億換算噸公里。今年，該局改善了運(yùn)輸組織方式，使得換算周轉(zhuǎn)量比去年增加15%，與運(yùn)量無關(guān)支出無變化。該局下設(shè)A、B兩個分局，A分局是盡頭分局，其分局管內(nèi)運(yùn)量大于B分局管內(nèi)運(yùn)量，而通過運(yùn)量小于B分局通過運(yùn)量。根據(jù)上述情況請分析：
A.2591百萬元
B.2491百萬元
C.271元/萬換算噸公里
D.2.82元/萬換算噸公里
最新試題
某建設(shè)項目的現(xiàn)金流量比較穩(wěn)定，在基準(zhǔn)折現(xiàn)率為8%時，其凈現(xiàn)值為300萬元。當(dāng)基準(zhǔn)折現(xiàn)率為6%時，該項目的凈現(xiàn)值（）。
按貨物運(yùn)輸徑路劃分，貨運(yùn)運(yùn)輸市場可細(xì)分為（）等不同市場。
該企業(yè)全年的人工成本含量（總成本人工成本含量）為（）。
企業(yè)財務(wù)費(fèi)用包括（）等。
關(guān)于運(yùn)輸企業(yè)顧客讓渡價值的計算公式，正確的是（）。
建設(shè)項目財務(wù)評價的主要判斷參數(shù)有（）。
固定運(yùn)行時間超過5小時的鐵路動車組的列車乘務(wù)人員包括（）。
在鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量管理中，對發(fā)生“服務(wù)質(zhì)量重大問題”之一的、能夠確定損失款額的處罰為（）。
該企業(yè)全年的人事費(fèi)用率為（）。
該鐵路局2012年的盈虧狀況為（）萬元。