單項選擇題在市場經(jīng)濟條件下,()是運輸資源配置的主要手段和方式。

A.運輸市場
B.運輸過程
C.運輸體系
D.運輸網(wǎng)絡(luò)


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1.單項選擇題倉庫作業(yè)的中心環(huán)節(jié)是()。

A.物資的驗收
B.物資的保管
C.物資的發(fā)放
D.物資的盤點

2.單項選擇題由國家儲備局掌管和確定的物資儲備形式是()。

A.經(jīng)常儲備
B.保險儲備
C.流通儲備
D.戰(zhàn)略儲備

3.單項選擇題物資申請量的基礎(chǔ)是()

A.物資需用量
B.期初庫存量
C.期末庫存量
D.企業(yè)內(nèi)部資源利用量

4.單項選擇題在既無物資消耗定額又無歷史資料的情況下,計算物資需用量的最好方法是()。

A.直接計算法
B.動態(tài)關(guān)系法
C.比類計算法
D.實際調(diào)查法

5.單項選擇題物資計劃的編制,要遵守()

A.國家計劃
B.生產(chǎn)計劃
C.建設(shè)計劃
D.物資節(jié)約計劃

最新試題

關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價值和價值,下列說法不正確的是()。

題型:單項選擇題

動車段負責(zé)高速動車的()。

題型:多項選擇題

負責(zé)車輛定期檢修的日常保養(yǎng)工作的基層生產(chǎn)單位是()。

題型:單項選擇題

我國四大動車段基地在覆蓋范圍上立足于時速()千米。

題型:單項選擇題

關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)的修理制度,下列說法正確的有()。

題型:多項選擇題

確定設(shè)備使用年限的定量方法主要有()。

題型:多項選擇題

某機務(wù)段客貨內(nèi)燃機車的運用率為70%,機車日車公里平均為500公里,機車大修定檢公里為80萬公里,則該機務(wù)段客貨內(nèi)燃機車用時間表示的大修周期為()年。

題型:單項選擇題

機車、客車、貨車和大型養(yǎng)路機械入廠修理、段做廠修、大部件大修支出,計入()。

題型:單項選擇題

在確定機車的修理類別和周期時,可用()來表示。

題型:多項選擇題

根據(jù)修理工作量的大小和維修內(nèi)容來劃分,設(shè)備修理可分為小修、中修和大修三種方式,其中大修的支出應(yīng)小于重置固定資產(chǎn)所需的費用,對于大修費用數(shù)量較大的應(yīng)按()處理。

題型:單項選擇題