單項選擇題PDCA循環(huán)中的P是指（）。
A.計劃
B.對策
C.策劃
D.制定方
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1.單項選擇題下列運輸成本說法正確的是()。
A.精確進行運輸價值計算是現(xiàn)在制定運價的重要手段
B.運輸成本是運價的決定性因素
C.借助運輸成本計算是現(xiàn)在制定運價的主要依據(jù)
D.制定運價必須首先考慮補償貨物損耗
2.單項選擇題對于有合理流向的物資，當(dāng)違反規(guī)定的合理流向時，一般屬于()范圍。
A.迂回運輸
B.倒流運輸
C.對流運輸
D.相向運輸
3.單項選擇題不合理運輸有下列表現(xiàn)()。
A.對流運輸
B.棄陸走水運輸
C.船滿載行駛
D.直線運輸
4.單項選擇題運輸彈性系數(shù)大于1，表示運輸量增長速度()工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值增長速度。
A.等于
B.高于
C.低于
D.以上都不正確
5.單項選擇題政府機關(guān)在經(jīng)濟管理活動中采用的最基本手段是()。
A.行政手段
B.經(jīng)濟手段
C.法律手段
D.以上都不是
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在貨流圖上可表示的要素又()。
題型：多項選擇題
該公司2006年11月的車輛里程利用率為()
題型：單項選擇題
按照各種運輸方式的技術(shù)經(jīng)濟特點，公路運輸?shù)闹饕攸c有()等。
題型：多項選擇題
在企業(yè)組織結(jié)構(gòu)中，適合于矩陣制組織結(jié)構(gòu)的企業(yè)又()等。
題型：多項選擇題
若企業(yè)制定的運價為0.6元/噸公里，則企業(yè)的利潤為()萬元。
題型：單項選擇題
對于甲車，其行程利用率為()。
題型：單項選擇題
該批運輸任務(wù)完成的貨物周轉(zhuǎn)量為()噸公里。
題型：單項選擇題
該公司2006年11月的車輛噸位利用率為()
題型：單項選擇題
運輸需求彈性一般包括()。
題型：多項選擇題
關(guān)于運輸方式及其技術(shù)經(jīng)濟特性說法正確的是()。
題型：多項選擇題