單項(xiàng)選擇題SE是座位圖顯示指令,在它輸出的座位圖上標(biāo)有U的位置表示該座位是()。

A.為其它航段保貿(mào)的座位
B.團(tuán)體留座
C.VIP留座
D.可利用的無人陪伴座位


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1.單項(xiàng)選擇題在SY指令的輸出顯示中,第二行中的CWT表示()。

A.值機(jī)允許業(yè)載
B.仍可利用的值機(jī)允許業(yè)載
C.配載允許業(yè)載
D.標(biāo)準(zhǔn)重量表號

2.單項(xiàng)選擇題訂座系統(tǒng)應(yīng)在辦理值機(jī)前向()傳送旅客名單和旅客名單增減報(bào)。

A.結(jié)算系統(tǒng)
B.離港系統(tǒng)
C.機(jī)場服務(wù)系統(tǒng)
D.在面服務(wù)系統(tǒng)

3.單項(xiàng)選擇題

下列訂票指令序列中,正確的是()。

A.A
B.B
C.C
D.D

4.單項(xiàng)選擇題下列對指令“SK:選擇項(xiàng)/城市對/日期/時(shí)間/航空公司代碼/艙位”中“選擇項(xiàng)”的描述中,正確的是()。

A.P-顯示結(jié)果按起悶時(shí)間先后序排列
B.A-顯示結(jié)系統(tǒng)隨機(jī)排列
C.L-顯示結(jié)果按飛行時(shí)間長短順序排列
D.E-顯示要按到達(dá)時(shí)間先后順序排列

5.單項(xiàng)選擇題CRS是一個(gè)覆蓋廣大地域范圍的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),其特征是()。

A.實(shí)時(shí)性、高可靠性、系統(tǒng)性
B.高效性、高可靠性、不間斷性
C.不間斷性、高可靠性、系統(tǒng)性
D.不間斷性、實(shí)時(shí)性、高可靠性

最新試題

試計(jì)算MU559航班的預(yù)計(jì)飛行時(shí)間為()。(上海當(dāng)?shù)貢r(shí)間為:GMT+0800,巴黎當(dāng)?shù)貢r(shí)間為:GMT+0100)

題型:單項(xiàng)選擇題

該票貨物重量為43.0kgs,北京到東京貨物運(yùn)價(jià)為N:30元/kg,此票貨物航空運(yùn)費(fèi)應(yīng)為()元。

題型:單項(xiàng)選擇題

如果貨主在始發(fā)站交運(yùn)貨物時(shí)特別提出貨物運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用到付,則貨運(yùn)單中的其它費(fèi)用欄應(yīng)填寫()。

題型:多項(xiàng)選擇題

值機(jī)人員辦理航班時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤或出現(xiàn)停機(jī),控制人員要()。

題型:多項(xiàng)選擇題

該票貨單的“運(yùn)價(jià)種類”欄內(nèi)應(yīng)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)上述旅客定座情況,該航程的中間點(diǎn)上海是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

按訂座規(guī)定,在接受訂座時(shí),應(yīng)優(yōu)先排()旅客。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下AV指令中使用正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

如果旅遺失客票后決定取消旅行并申請退票,承運(yùn)人查實(shí)票未被冒用冒退,該客票的處理方式是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)國際客運(yùn)規(guī)則,下列國家或地區(qū)中,屬于IATA二區(qū)的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題