A.被保險(xiǎn)人指定第三人為受益人
B.投保人指定被保險(xiǎn)人為受益人
C.投保人只是被保險(xiǎn)人，而不是受益人
D.投保人既是被保險(xiǎn)人，又是受益人
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A.解除合同或不負(fù)賠償責(zé)任
B.更改合同
C.對投保人進(jìn)行罰款
D.要求投保人如實(shí)告知
A.保險(xiǎn)憑證
B.批單
C.暫保單
D.投保單
A.按國際慣例，對貨物運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)金額，通常只按發(fā)票價(jià)值加一成投保
B.保險(xiǎn)均攤損失職能是基于風(fēng)險(xiǎn)損害的偶然性和必然性的對立統(tǒng)一基礎(chǔ)上的
C.就保險(xiǎn)人與被保人之間的關(guān)系來講，保險(xiǎn)是一種商品交換關(guān)系
D.少數(shù)或個(gè)別人的風(fēng)險(xiǎn)，其風(fēng)險(xiǎn)損害發(fā)生的概率能夠進(jìn)行科學(xué)的測定
A.如實(shí)告知
B.詢問告知
C.客觀告知
D.主觀告知
A.公平性
B.穩(wěn)定性
C.合理性
D.適度性
最新試題
主要用于為建筑工程、維修工程承包人保質(zhì)保量交付工程或履行規(guī)定的維修任務(wù)提供保證的保險(xiǎn)是（）。
價(jià)格條件是國際貿(mào)易雙方在長期實(shí)踐過程中形成的，它用以說明商品的價(jià)格構(gòu)成和買賣雙方各自所應(yīng)負(fù)的責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)以及貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的界限。我國常用的價(jià)格條件有（）。
李某為其工廠投保，但忽視廠內(nèi)老化電線，致使引發(fā)火災(zāi)?；馂?zāi)是（）。
風(fēng)險(xiǎn)損失的無形成本包括（）。
某運(yùn)輸公司有從事營運(yùn)的客車、貨車若干輛。某日因驟降暴雨造成路面積水，造成行車?yán)щy，該運(yùn)輸公司一輛在黃河大橋上行駛的貨車與相向駛來的一輛轎車相撞，造成雙方車輛損失嚴(yán)重和轎車車上人員傷亡。該運(yùn)輸公司貨車上雖然僥幸無人員傷亡，但由于車輛損失嚴(yán)重，無法繼續(xù)履行其承運(yùn)合同，因而，不得不臨時(shí)租賃一輛貨車。此案中運(yùn)輸公司另租貨車的租金支出屬于（）。
利宏建筑公司于2010年5月10日為其全體員工投保團(tuán)體人身意外傷害保險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額為每人20000元，保險(xiǎn)期限為一年。該公司員工丁某于2011年3月13日因意外事故受傷，造成手部殘廢。同年5月9日丁某在高空作業(yè)時(shí)又不慎跌落致重傷，經(jīng)搶救無效三天后死亡。丁某作為該保險(xiǎn)合同的被保險(xiǎn)人曾指定其母為受益人。而丁母已于同年4月13日病故。之后丁某未再指定受益人。丁某生前欠下債務(wù)5000元未還。丁某去世后，家中尚有丁某的弟弟、丁某的妻子和丁某的女兒。如果保險(xiǎn)公司對兩次事故分別理賠，設(shè)丁某生前已經(jīng)領(lǐng)取殘廢保險(xiǎn)金1200元，則其受益人可再領(lǐng)取死亡保險(xiǎn)金（）。
下列關(guān)于責(zé)任保險(xiǎn)賠償限額的說法，正確的有（）。
王某駕車外出，突然汽車失控，造成多人受傷。風(fēng)險(xiǎn)事故是指（）。
在保險(xiǎn)理賠過程中，法定責(zé)任免除情形包括（）。
保險(xiǎn)事故發(fā)生使被保險(xiǎn)人遭受損失時(shí)，保險(xiǎn)人必須在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)對被保險(xiǎn)人所受的損失進(jìn)行補(bǔ)償；并且此事故是致?lián)p發(fā)生的最直接的、最有效的、起決定作用或支配作用的原因。上面這段話，涉及保險(xiǎn)（）基本原則。