A.274.40
B.264.60
C.205.8
D.352.8
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A.換取服務(wù)聯(lián)
B.乘機(jī)聯(lián)
C.運(yùn)輸聯(lián)
D.旅客聯(lián)
A.普通運(yùn)價(jià)
B.特殊運(yùn)價(jià)
C.比例運(yùn)價(jià)
D.公布直達(dá)運(yùn)價(jià)
A.比例運(yùn)價(jià)
B.普通運(yùn)價(jià)
C.公布直達(dá)運(yùn)價(jià)
D.協(xié)議運(yùn)價(jià)
A.標(biāo)準(zhǔn)客票
B.中性客票
C.標(biāo)準(zhǔn)中性客票
D.手工票
A.乘機(jī)聯(lián)
B.換取服務(wù)聯(lián)
C.出票人聯(lián)
D.會(huì)計(jì)聯(lián)
最新試題
根據(jù)國際客運(yùn)規(guī)則,下列國家或地區(qū)中,屬于IATA二區(qū)的有()。
影響飛機(jī)俯仰平衡的因素主要有()。
該票貨單的“運(yùn)價(jià)種類”欄內(nèi)應(yīng)()。
ICS加入CRS的協(xié)議等級(jí)包括()。
該票貨單的“計(jì)費(fèi)重量”欄應(yīng)為()。
在離港系統(tǒng)中,PD指令可以用于()。
該票貨物航空運(yùn)費(fèi)應(yīng)以()的運(yùn)價(jià)為準(zhǔn)
根據(jù)上述旅客定座情況,該航程的中間點(diǎn)上海是()。
按訂座規(guī)定,在接受訂座時(shí),應(yīng)優(yōu)先排()旅客。
旅客應(yīng)付票款()元。