A.換取服務(wù)聯(lián)
B.乘機(jī)聯(lián)
C.運(yùn)輸聯(lián)
D.旅客聯(lián)
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你可能感興趣的試題
A.普通運(yùn)價(jià)
B.特殊運(yùn)價(jià)
C.比例運(yùn)價(jià)
D.公布直達(dá)運(yùn)價(jià)
A.比例運(yùn)價(jià)
B.普通運(yùn)價(jià)
C.公布直達(dá)運(yùn)價(jià)
D.協(xié)議運(yùn)價(jià)
A.標(biāo)準(zhǔn)客票
B.中性客票
C.標(biāo)準(zhǔn)中性客票
D.手工票
A.乘機(jī)聯(lián)
B.換取服務(wù)聯(lián)
C.出票人聯(lián)
D.會(huì)計(jì)聯(lián)
A.以客票價(jià)10%收取退票費(fèi)
B.以客票價(jià)20%收取退票費(fèi)
C.免收退票費(fèi)
D.收取客票價(jià)50%退票費(fèi)
最新試題
其聲明價(jià)值附加費(fèi)為()元。
該票貨物航空運(yùn)費(fèi)應(yīng)以()的運(yùn)價(jià)為準(zhǔn)
該票貨物重量為43.0kgs,北京到東京貨物運(yùn)價(jià)為N:30元/kg,此票貨物航空運(yùn)費(fèi)應(yīng)為()元。
按照國(guó)際客運(yùn)運(yùn)價(jià)計(jì)算規(guī)則,上述航程全程C艙票價(jià)應(yīng)為()。(旅客在SEL付款、出票;各段實(shí)際航行里程(TPM)為:SEL-SHA522,SHA-PAR5758)
影響飛機(jī)俯仰平衡的因素主要有()。
該運(yùn)輸企業(yè)在提取折舊時(shí)應(yīng)該遵循()。
試計(jì)算MU559航班的預(yù)計(jì)飛行時(shí)間為()。(上海當(dāng)?shù)貢r(shí)間為:GMT+0800,巴黎當(dāng)?shù)貢r(shí)間為:GMT+0100)
參照航班時(shí)該表,10月16日適用的前往巴黎的航班有()。
該票貨單的“運(yùn)價(jià)種類(lèi)”欄內(nèi)應(yīng)()。
根據(jù)上述旅客定座情況,該航程的中間點(diǎn)上海是()。