多項(xiàng)選擇題集裝箱的能力分為（）
A.堆碼能力
B.載質(zhì)量能力
C.貨物儲存能力
D.拴固能力
E.箱底承載能力
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1.多項(xiàng)選擇題常用的公路貨運(yùn)組織方式主要有（）
A.雙班運(yùn)輸
B.聯(lián)合運(yùn)輸
C.拖掛運(yùn)輸
D.整車運(yùn)輸
E.甩掛運(yùn)輸
2.多項(xiàng)選擇題按計(jì)費(fèi)辦法不同，包車客運(yùn)主要有（）等方式。
A.臨時包車
B.旅游包車
C.計(jì)程包車
D.計(jì)時包車
E.租賃包車
3.多項(xiàng)選擇題公路運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃包括（）
A.車輛完好率
B.平均車日行程
C.車輛工作率
D.出車時間利用系數(shù)
E.平均每日出車計(jì)劃
4.多項(xiàng)選擇題一般來說，運(yùn)輸生產(chǎn)過程組織的要求包括（）
A.連續(xù)性
B.平行性
C.協(xié)調(diào)性
D.均衡性
E.競爭性
5.多項(xiàng)選擇題政府對運(yùn)輸價格控制的主要方法有（）
A.制定價格上限
B.價格的審批和報(bào)務(wù)
C.制定計(jì)劃運(yùn)輸價格
D.不公平價格投訴
E.價格檢查
最新試題
在拖運(yùn)率計(jì)算公式中用到的指標(biāo)有()。
題型：多項(xiàng)選擇題
在貨流圖上可表示的要素又()。
題型：多項(xiàng)選擇題
在道路運(yùn)輸價格理論中，由"市場競爭決定論"派生出來的定價理論包括()
題型：多項(xiàng)選擇題
與普通公路相比，高速公路級差效益表現(xiàn)在()等方面。
題型：多項(xiàng)選擇題
若企業(yè)貨車年折舊額為20萬元，年凈收益50萬元，殘值為50萬元，則貨車的靜態(tài)投資回收期為()年。
題型：單項(xiàng)選擇題
該批貨的運(yùn)送速度為()公里/小時。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車客運(yùn)站按規(guī)模劃分為()
題型：多項(xiàng)選擇題
在該項(xiàng)業(yè)務(wù)中，影響車輛技術(shù)速度的因素有()。
題型：多項(xiàng)選擇題
按照各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，公路運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)有()等。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)甲、乙兩種運(yùn)輸方式需求交叉彈性為負(fù)值時，反映了()
題型：多項(xiàng)選擇題