多項(xiàng)選擇題常用的公路貨運(yùn)組織方式主要有()
A.雙班運(yùn)輸
B.聯(lián)合運(yùn)輸
C.拖掛運(yùn)輸
D.整車運(yùn)輸
E.甩掛運(yùn)輸
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1.多項(xiàng)選擇題按計(jì)費(fèi)辦法不同,包車客運(yùn)主要有()等方式。
A.臨時(shí)包車
B.旅游包車
C.計(jì)程包車
D.計(jì)時(shí)包車
E.租賃包車
2.多項(xiàng)選擇題公路運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃包括()
A.車輛完好率
B.平均車日行程
C.車輛工作率
D.出車時(shí)間利用系數(shù)
E.平均每日出車計(jì)劃
3.多項(xiàng)選擇題一般來(lái)說,運(yùn)輸生產(chǎn)過程組織的要求包括()
A.連續(xù)性
B.平行性
C.協(xié)調(diào)性
D.均衡性
E.競(jìng)爭(zhēng)性
4.多項(xiàng)選擇題政府對(duì)運(yùn)輸價(jià)格控制的主要方法有()
A.制定價(jià)格上限
B.價(jià)格的審批和報(bào)務(wù)
C.制定計(jì)劃運(yùn)輸價(jià)格
D.不公平價(jià)格投訴
E.價(jià)格檢查
5.多項(xiàng)選擇題政府宏觀調(diào)控所采用的經(jīng)濟(jì)手段,主要包括()
A.政府計(jì)劃
B.產(chǎn)業(yè)政策
C.貨幣政策
D.財(cái)政政策
E.行政許可
最新試題
在拖運(yùn)率計(jì)算公式中用到的指標(biāo)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的主要內(nèi)容包括()。
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該公司2006年11月的單車月產(chǎn)量為()噸公里
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道路運(yùn)輸企業(yè)的基本活動(dòng)一般包括()。
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該公司2006年11月的車輛里程利用率為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于甲車,其噸位利用率為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
該公司2006年11月的車輛實(shí)載率為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
與普通公路相比,高速公路級(jí)差效益表現(xiàn)在()等方面。
題型:多項(xiàng)選擇題
道路運(yùn)輸行政處罰的原則主要包括()等。
題型:多項(xiàng)選擇題
該公司提高車輛生產(chǎn)效率的主要途徑有()
題型:多項(xiàng)選擇題