A.營(yíng)運(yùn)車輛與非營(yíng)運(yùn)車輛
B.完好車輛與非完好車輛
C.工作車輛與停駛車輛
D.生產(chǎn)車輛與待修車輛
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A.運(yùn)輸生產(chǎn)準(zhǔn)備過(guò)程
B.基本運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程
C.輔助運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程
D.運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)過(guò)程
A.運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃管理
B.運(yùn)輸生產(chǎn)組織管理
C.運(yùn)輸生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理
D.運(yùn)輸生產(chǎn)高度管理
A.運(yùn)行安排的合理性
B.輔助過(guò)程的緊湊性
C.部門之間的協(xié)調(diào)性
D.生產(chǎn)組織的專業(yè)性
A.資金使用的結(jié)構(gòu)上
B.資金使用的時(shí)間利息和條件上
C.資金來(lái)源的結(jié)構(gòu)上
D.資金使用的效益上
A.運(yùn)輸規(guī)則
B.運(yùn)輸政策
C.運(yùn)輸機(jī)制
D.運(yùn)輸管理
最新試題
汽車客運(yùn)站按規(guī)模劃分為()
按照各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn),公路運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)有()等。
運(yùn)輸生產(chǎn)的特點(diǎn)有()等。
該公司2006年11月的車輛里程利用率為()
若企業(yè)制定的運(yùn)價(jià)為0.6元/噸公里,則企業(yè)的利潤(rùn)為()萬(wàn)元。
采用損益平衡定價(jià)法制定運(yùn)輸價(jià)格,企業(yè)可接受的最低單位運(yùn)價(jià)為()元/噸公里。
關(guān)于運(yùn)輸方式及其技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性說(shuō)法正確的是()。
運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的主要內(nèi)容包括()。
該公司提高車輛生產(chǎn)效率的主要途徑有()
該公司2006年11月的單車月產(chǎn)量為()噸公里