A.里程碑計(jì)劃是項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的表達(dá)形式之一
B.里程碑計(jì)劃以總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)結(jié)果為依據(jù)
C.顯示了項(xiàng)目為達(dá)到最終目標(biāo)而必須經(jīng)過的條件或狀態(tài)序列
D.里程碑計(jì)劃是以項(xiàng)目中某些重要事件的完成或開始點(diǎn)作為基準(zhǔn)所形成的計(jì)劃
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A.工作單元為行,組織單元為列
B.組織單元為行,工藝單元為列
C.工藝單元為行,組織單元為列
D.組織單元為行,工作單元為列
A.編制招標(biāo)采購項(xiàng)目方案
B.制訂采購計(jì)劃并實(shí)施
C.確定招標(biāo)工作各環(huán)節(jié)的順序
D.進(jìn)行過程控制
A.標(biāo)準(zhǔn)離差率越小,有關(guān)方案的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)就越大
B.變異系數(shù)越大,該方案的相對技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)就越大
C.變異系數(shù)越小,該方案的相對技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)就越大
D.標(biāo)準(zhǔn)離差率越大,有關(guān)方案的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)就越大
A.某批貨物質(zhì)量完好數(shù)量與該批貨物總庫存量的比值
B.某一時(shí)期設(shè)備完好臺(tái)數(shù)與同期設(shè)備總臺(tái)數(shù)的比值
C.全部設(shè)備實(shí)際工作小時(shí)數(shù)與設(shè)備總工作能力的比值
D.某批貨物短缺的數(shù)量與該批貨物總量的比值
A.及時(shí)到達(dá)運(yùn)輸次數(shù)與運(yùn)輸總次數(shù)的比值
B.運(yùn)輸車輛實(shí)際載運(yùn)量與車輛裝載能力的比值
C.運(yùn)輸實(shí)際周轉(zhuǎn)量與運(yùn)輸能力的比值
D.裝卸合格車輛數(shù)與總運(yùn)輸車輛數(shù)的比值
最新試題
下列保險(xiǎn)中可以單獨(dú)投保的是()。
適用于一切存在付款行為的商品貿(mào)易、技術(shù)勞動(dòng)貿(mào)易、工程項(xiàng)目等的支付工具為()。
服務(wù)項(xiàng)目規(guī)劃是實(shí)施項(xiàng)目的首要步驟,它的內(nèi)容不含()。
按預(yù)算定額順序或施工的先后順序,逐一地全部進(jìn)行審查的方法是施工圖預(yù)算審查方法中的()。
服務(wù)項(xiàng)目是以項(xiàng)目方式提供的勞務(wù),所具有的屬性有()。
工程咨詢服務(wù)的人力資源管理包括的內(nèi)容有()。
項(xiàng)目范圍管理中的()這幾項(xiàng)重要管理成果是確定目標(biāo)參數(shù)的主要依據(jù),也是表述目標(biāo)管理的最適宜的載體。
關(guān)于工程建設(shè)項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)策略的無利潤報(bào)價(jià)的說法,以下選項(xiàng)不正確的是()。
在一體化管理體系中,()是員工權(quán)益和工作條件的基本保障。
項(xiàng)目建設(shè)投資的多少主要取決于()。