A.提升機(jī)
B.卷?yè)P(yáng)機(jī)
C.升降機(jī)
D.起重機(jī)
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A.保險(xiǎn)費(fèi)
B.過(guò)路費(fèi)
C.車輛折舊
D.人工費(fèi)用
A.過(guò)路費(fèi)
B.購(gòu)置成本
C.維修保管費(fèi)
D.保險(xiǎn)費(fèi)
A.普通運(yùn)價(jià)
B.特定運(yùn)價(jià)
C.固定運(yùn)價(jià)
D.國(guó)際聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)
A.車輛調(diào)度
B.貨物盤點(diǎn)
C.抽檢與全檢
D.審核與批準(zhǔn)
A.人員和設(shè)備
B.無(wú)形資產(chǎn)和固定資產(chǎn)
C.淡季和旺季
D.自有車和委托外用車
最新試題
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時(shí)段作為衡量期的變量包括()
以專案方式對(duì)采購(gòu)人員工作的績(jī)效進(jìn)行不定期評(píng)估,適用于()
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括()
國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸,其特點(diǎn)是()
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力,需要深入考察()
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對(duì)配送服務(wù)提出的要求。
在整個(gè)物流系統(tǒng)中,流通中心定位于()的綜合匯集地,具有非常完善的功能。
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將()通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。
商品采購(gòu)合同的訂立需要經(jīng)過(guò)()工作。
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是()