多項選擇題運輸企業(yè)自有資金籌集的主要方式有()。

A.吸收直接投資
B.發(fā)行股票
C.融資租賃
D.聯(lián)營籌資
E.企業(yè)內(nèi)部積累


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1.多項選擇題運輸企業(yè)清產(chǎn)按其不同原因，可以分為()。

A.解散清算
B.自愿清算
C.破產(chǎn)清算
D.行政清算
E.司法清算

2.多項選擇題運輸企業(yè)資產(chǎn)評估的主要目的是()。

A.資產(chǎn)保全
B.產(chǎn)權(quán)變動
C.融資業(yè)務
D.咨詢業(yè)務
E.綜合評價

3.多項選擇題根據(jù)運輸里程而制定的運價結(jié)構(gòu)體系，如按運輸作業(yè)過程可以把運輸支出劃分為()。

A.平均作業(yè)費
B.始發(fā)到達作業(yè)費
C.中轉(zhuǎn)作業(yè)費
D.不可預計費
E.運行作業(yè)費

4.多項選擇題鑒別運輸項目經(jīng)濟效益的常用方法有()。

A.投資回收期法
B.前后對比法
C.凈現(xiàn)值法
D.投資回收率法
E.有無對比法

5.多項選擇題關(guān)于運輸投資決策，說法正確的是()。

A.宏觀投資決策對微觀投資決策起著指導和控制作用，且后者要服從前者
B.從運輸企業(yè)的投資建設項目來看，可以把更新改造視為外延擴大再生產(chǎn)，把新建視為內(nèi)涵擴大再生產(chǎn)
C.新建項目偏多，減少續(xù)建的新增生產(chǎn)能力，會影響計劃期的生產(chǎn)發(fā)展
D.運輸企業(yè)應把遠期效益和近期效益的投資項目結(jié)合起來
E.非生產(chǎn)性投資是對大量流動資產(chǎn)的投資