A.該節(jié)點是區(qū)域經(jīng)濟活動中心,不一定要求是集散中心
B.該節(jié)點既是區(qū)域經(jīng)濟活動中心,也是集散中心
C.該節(jié)點表明中心城市的互相作用
D.該節(jié)點必須是運輸干線上的主要運輸樞紐
E.節(jié)點應(yīng)歸屬不同的規(guī)劃層次
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A.運輸業(yè)是一個不產(chǎn)生新的實物形態(tài)產(chǎn)品的物質(zhì)生產(chǎn)部門
B.運輸業(yè)既改變勞動對象的屬性或形態(tài),也改變它的空間位置
C.運輸是社會生產(chǎn)過程在流通領(lǐng)域內(nèi)的繼續(xù)
D.運輸業(yè)固定資本比重小,流動資本比重大,資本的周轉(zhuǎn)速度相對較快
E.運輸生產(chǎn)和運輸消費是同一過程
A.外部安全管理審核
B.內(nèi)部安全管理審核
C.綜合安全管理審核
D.獨立安全管理審核
A.安全操作
B.人身安全
C.提高效率
D.財產(chǎn)安全
A.半年
B.一年
C.一年半
D.兩年
A.一般限額
B.最低限額
C.最高限額
D.相對限額
最新試題
關(guān)于正常登記制和開放登記制,下列說法正確的是()。
“運輸?shù)脑O(shè)計師”是指()。
對船舶卸貨過程中發(fā)生的誤卸,一般常在()中發(fā)生。
在航次租船合同中,關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是()。
關(guān)于裝船作業(yè),下列說法中正確的有()。
在完成碼頭作業(yè)時,必須與()密切配合,使所有編制的裝卸計劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
出口貨物時,由出口方承擔(dān)貨物的運輸,負責(zé)租船或訂艙的價格成交方式稱為()。
內(nèi)陸接運的發(fā)運期在正常情況下為()天。
以CIF 價格成交的出口貨物,應(yīng)由()承擔(dān)貨物的運輸。
()貫穿物流體系的始終。