單項(xiàng)選擇題綜合運(yùn)輸網(wǎng)按其空間范圍,可劃分為國家運(yùn)輸網(wǎng)和()運(yùn)輸網(wǎng)。
A.國際
B.地區(qū)
C.省市
D.復(fù)合
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1.單項(xiàng)選擇題從運(yùn)輸供給來看,有效運(yùn)輸供給()總的運(yùn)輸供給。
A.小于
B.于
C.等于
D.以上都有可能
2.單項(xiàng)選擇題()質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織發(fā)布的適用于沒有設(shè)計(jì)要求的行業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
A.ISO9003
B.SO9004
C.ISO9002
D.SO9001
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)典型性、地區(qū)分布性和相關(guān)性原則,中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)在眾多的出口集裝箱運(yùn)輸航線中選擇了11條航線作為代表,并以這些航線的運(yùn)價(jià)和()為依據(jù)計(jì)算運(yùn)價(jià)指數(shù)。
A.箱量
B.港口
C.運(yùn)距
D.航速
4.單項(xiàng)選擇題下列哪種裝卸工藝適用于陸域面積較小而中轉(zhuǎn)量較大的集裝箱碼頭()。
A.輪胎式龍門起重機(jī)工藝
B.底盤車工藝
C.跨運(yùn)車工藝
D.軌道式龍門起重機(jī)工藝
5.單項(xiàng)選擇題班輪公司實(shí)行()以提高競爭能力。
A.運(yùn)輸差異化
B.服務(wù)差異化
C.計(jì)劃差異化
D.裝卸差異化廠
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國際上最普遍采用的而且和定期船運(yùn)輸一樣,具有承攬貨物運(yùn)輸性質(zhì)的的租船形式是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
在我國《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)的規(guī)定中,屬于因除外責(zé)任而免責(zé)的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
港口國監(jiān)控是針對(duì)自己國家港口和領(lǐng)海內(nèi)的()進(jìn)行檢查的國際檢驗(yàn)體制。
題型:單項(xiàng)選擇題
在我國《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中,屬于因托運(yùn)人過失而免責(zé)的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
物流發(fā)展的特點(diǎn)包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
貨主委托貨運(yùn)代理人代辦租船、訂艙時(shí),須向貨運(yùn)代理人提交()。
題型:單項(xiàng)選擇題
海上貨物運(yùn)輸中,作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
物流企業(yè)可分為()個(gè)等級(jí)。
題型:單項(xiàng)選擇題
物流合理化的基本方法有()。
題型:多項(xiàng)選擇題