在我國(guó)《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)的規(guī)定中，屬于因除外責(zé)任而免責(zé)的有（）。

洽定航次租船合同時(shí)，常需選定租船合同的（）作為磋商合同條款的工作。

出口貨物時(shí)，由出口方承擔(dān)貨物的運(yùn)輸，負(fù)責(zé)租船或訂艙的價(jià)格成交方式稱為（）。

“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”是指（）。

關(guān)于裝船作業(yè)，下列說(shuō)法中正確的有（）。

誤卸即錯(cuò)卸和（）。

專一用戶的合同配送的合同一般是（）。

變更卸貨港交付貨物的主要原因包括（）。

海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為（）。

在完成碼頭作業(yè)時(shí)，必須與（）密切配合，使所有編制的裝卸計(jì)劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。