根據(jù)以下材料，回答題。
一海船裝運(yùn)煤炭20000噸至某港卸載，其中8000噸直接換裝上河船運(yùn)走中，4500噸在碼頭上直接裝車運(yùn)走，其余卸船進(jìn)庫場，再從庫場換車運(yùn)走，試計(jì)算完成上述裝卸任務(wù)所產(chǎn)生的下列指標(biāo)：
A.1.95
B.2.00
C.2.75
D.2.80
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根據(jù)以下材料，回答題。
一海船裝運(yùn)煤炭20000噸至某港卸載，其中8000噸直接換裝上河船運(yùn)走中，4500噸在碼頭上直接裝車運(yùn)走，其余卸船進(jìn)庫場，再從庫場換車運(yùn)走，試計(jì)算完成上述裝卸任務(wù)所產(chǎn)生的下列指標(biāo)：
A.25.0%
B.62.5%
C.22.5%
D.77.5%。
根據(jù)以下材料，回答題。
一海船裝運(yùn)煤炭20000噸至某港卸載，其中8000噸直接換裝上河船運(yùn)走中，4500噸在碼頭上直接裝車運(yùn)走，其余卸船進(jìn)庫場，再從庫場換車運(yùn)走，試計(jì)算完成上述裝卸任務(wù)所產(chǎn)生的下列指標(biāo)：
A.1.375
B.1.400
C.0.625
D.0.975
某海船運(yùn)大米10000噸到港卸貨，其中2000噸直接換裝上河船運(yùn)走，1500噸在碼頭上直接裝車運(yùn)走，其余的大米卸船進(jìn)庫，在從庫裝車運(yùn)走。試計(jì)算完成上述裝卸任務(wù)所產(chǎn)生的問題：
及操作系數(shù)各是多少()?
A.1.5
B.1.55
C.1.6
D.1.65
某海船運(yùn)大米10000噸到港卸貨，其中2000噸直接換裝上河船運(yùn)走，1500噸在碼頭上直接裝車運(yùn)走，其余的大米卸船進(jìn)庫，在從庫裝車運(yùn)走。試計(jì)算完成上述裝卸任務(wù)所產(chǎn)生的問題：
直接換裝比重是多少()?
A.30%
B.32%
C.35%
D.40%
某海船運(yùn)大米10000噸到港卸貨，其中2000噸直接換裝上河船運(yùn)走，1500噸在碼頭上直接裝車運(yùn)走，其余的大米卸船進(jìn)庫，在從庫裝車運(yùn)走。試計(jì)算完成上述裝卸任務(wù)所產(chǎn)生的問題：
操作量是多少()?
A.13000
B.15000
C.16500
D.17000
最新試題
以CIF 價(jià)格成交的出口貨物，應(yīng)由（）承擔(dān)貨物的運(yùn)輸。
港口國監(jiān)控是針對自己國家港口和領(lǐng)海內(nèi)的（）進(jìn)行檢查的國際檢驗(yàn)體制。
備案運(yùn)價(jià)包括公布運(yùn)價(jià)和（）。
“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”是指（）。
索匯備用金的數(shù)額是代理人根據(jù)（），或增添燃料、淡水、物料、食品等資料估算出來的。
物流合理化的基本方法有（）。
關(guān)于正常登記制和開放登記制，下列說法正確的是（）。
下列屬于航次租船營運(yùn)特點(diǎn)有（）。
與一般代理關(guān)系的確立相同，船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的（）兩個(gè)階段。
關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù)，下列說法中錯(cuò)誤的有（）。