單項選擇題對企業(yè)的質(zhì)量體系進(jìn)行認(rèn)證,通常要經(jīng)過的兩個過程是()。
A.建立體系標(biāo)準(zhǔn)和費標(biāo)
B.貫標(biāo)和審核認(rèn)證
C.建立體系標(biāo)準(zhǔn)和審核認(rèn)證
D.貫標(biāo)和培訓(xùn)
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1.單項選擇題反映航運企業(yè)利潤總額與總產(chǎn)值的比率稱為()。
A.成本費用利潤率
B.營運收人利潤率
C.資產(chǎn)總額利潤率
D.產(chǎn)值利潤率
2.單項選擇題運輸產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費()。
A.在時間上和空間上是同一過程
B.在時間上和空間上不是同一過程
C.先生產(chǎn)后消費
D.先消費后生產(chǎn)
3.單項選擇題名義利率忽略了()的時間因素。
A.利息
B.利率
C.收益率
D.內(nèi)部報酬率
4.單項選擇題在集裝箱裝卸工藝系統(tǒng)中,儲存能力較差的系統(tǒng)是()。
A.底盤車工藝
B.叉車工藝
C.混合系統(tǒng)
D.跨運車工藝
5.單項選擇題某運輸企業(yè)于1998年1月購置一臺價值為100萬元的設(shè)備,當(dāng)時的物價指數(shù)為1.2,故評為為2001年1月,物價指數(shù)為2.4,試評估這臺設(shè)備的成本為()萬元。
A.100
B.200
C.300
D.350
最新試題
物流企業(yè)可分為()個等級。
題型:單項選擇題
物流發(fā)展的特點包括()。
題型:多項選擇題
建立長期代理關(guān)系的前提條件是()。
題型:單項選擇題
在完成碼頭作業(yè)時,必須與()密切配合,使所有編制的裝卸計劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
題型:多項選擇題
索匯備用金的數(shù)額是代理人根據(jù)(),或增添燃料、淡水、物料、食品等資料估算出來的。
題型:多項選擇題
()貫穿物流體系的始終。
題型:單項選擇題
對船舶卸貨過程中發(fā)生的誤卸,一般常在()中發(fā)生。
題型:單項選擇題
貨物裝船后,承運人應(yīng)該及時使船舶開航,按原定航線將貨物運至卸貨港,在運送過程中,承運人必須做到()以及保管和照料貨物。
題型:單項選擇題
誤卸即錯卸和()。
題型:單項選擇題
關(guān)于正常登記制和開放登記制,下列說法正確的是()。
題型:多項選擇題