某集裝箱班輪航線上配置4艘載箱量為4000TEU的集裝箱船，船舶往返航次時(shí)間為56天，集裝箱在端點(diǎn)港A內(nèi)陸平均周轉(zhuǎn)時(shí)間為6天，而在端點(diǎn)港B內(nèi)陸周轉(zhuǎn)情況是：70%的箱量在10天內(nèi)抵港待裝，20%的箱量在10～20天內(nèi)抵港待裝，10%的箱量在20-50天內(nèi)抵港待裝。船舶載重量利用率為85%。
請(qǐng)回答下列問(wèn)題：
A.14
B.16
C.30
D.10
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你可能感興趣的試題
有3500TEU的集裝箱需堆存某港，該港堆場(chǎng)有關(guān)數(shù)據(jù)如下：
工藝類型\有關(guān)項(xiàng)目堆積層數(shù)標(biāo)準(zhǔn)箱所占面積m2土地有效利用率
底盤(pán)車(chē)工藝1160.4
跨運(yùn)車(chē)工藝3150.3
軌道式龍門(mén)起重機(jī)工藝5150.5
根據(jù)上面資料回答下列問(wèn)題：
A.400
B.280
C.500
D.448
有3500TEU的集裝箱需堆存某港，該港堆場(chǎng)有關(guān)數(shù)據(jù)如下：
工藝類型\有關(guān)項(xiàng)目堆積層數(shù)標(biāo)準(zhǔn)箱所占面積m2土地有效利用率
底盤(pán)車(chē)工藝1160.4
跨運(yùn)車(chē)工藝3150.3
軌道式龍門(mén)起重機(jī)工藝5150.5
根據(jù)上面資料回答下列問(wèn)題：
A.10
B.8
C.5
D.4
有3500TEU的集裝箱需堆存某港，該港堆場(chǎng)有關(guān)數(shù)據(jù)如下：
工藝類型\有關(guān)項(xiàng)目堆積層數(shù)標(biāo)準(zhǔn)箱所占面積m2土地有效利用率
底盤(pán)車(chē)工藝1160.4
跨運(yùn)車(chē)工藝3150.3
軌道式龍門(mén)起重機(jī)工藝5150.5
根據(jù)上面資料回答下列問(wèn)題：
A.8.75
B.5.60
C.10.50
D.2.10
有3500TEU的集裝箱需堆存某港，該港堆場(chǎng)有關(guān)數(shù)據(jù)如下：
工藝類型\有關(guān)項(xiàng)目堆積層數(shù)標(biāo)準(zhǔn)箱所占面積m2土地有效利用率
底盤(pán)車(chē)工藝1160.4
跨運(yùn)車(chē)工藝3150.3
軌道式龍門(mén)起重機(jī)工藝5150.5
根據(jù)上面資料回答下列問(wèn)題：
A.17.5
B.10.5
C.14.0
D.16.0
A.簡(jiǎn)化托運(yùn)、制單和結(jié)算手續(xù)
B.減少中間環(huán)節(jié)，縮短貨物運(yùn)輸時(shí)間
C.減少貨損貨差事故，提高貨運(yùn)質(zhì)量
D.降低運(yùn)輸成本，節(jié)省運(yùn)雜費(fèi)用
E.提高運(yùn)輸組織水平，實(shí)現(xiàn)合理化運(yùn)輸
最新試題
開(kāi)展國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的作用有()。
確定航線集裝箱需備量的主要依據(jù)包括()。
跨運(yùn)車(chē)工藝所需的堆場(chǎng)面積是()萬(wàn)m2。
該集裝箱班輪航線上需配備的集裝箱總數(shù)為()TEU。
在集裝箱裝卸工藝系統(tǒng)中，機(jī)動(dòng)性較好的系統(tǒng)有()。
該集裝箱班輪航線上需配備集裝箱總套數(shù)為()套。
該集裝箱班輪航線上集裝箱平均周轉(zhuǎn)天數(shù)為()天。
該集裝箱班輪航線發(fā)船間隔為()天。
底盤(pán)車(chē)工藝所需的堆場(chǎng)面積是()萬(wàn)m2。
20ft集裝箱能裝這種貨的件數(shù)是()。