A.高程
B.縱、橫軸線
C.基坑深度
D.放坡系數(shù)
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A.高程控制系統(tǒng)
B.縱軸線
C.主軸線
D.橫軸線
A.采用百分制
B.缺陷扣分法計算測量成果綜合得分
C.加權(quán)平均法計算測量成果綜合得分
D.由施工單位評定產(chǎn)品質(zhì)量,驗收單位核定
E.由驗收單位評定
A.上交資料不完整
B.偽造成果
C.觀測條件掌握不嚴
D.各種資料的整飾缺點
E.各種注記錯漏,成果裝訂及編號錯漏
A.經(jīng)過專業(yè)的培訓
B.具有較高的學歷
C.獲得技術(shù)培訓和上崗證書
D.具有登高和攀爬能力
E.責任心強、能吃苦耐勞
A.所有測量成果必須認真做好記錄
B.按規(guī)定用鉛筆填寫在規(guī)定的表格內(nèi)
C.錯誤之處直接用橡皮涂擦掉后改正
D.用自帶電子記錄簿或存儲卡的儀器記錄測量時,最好配用便攜式計算機現(xiàn)場傳輸并貯存數(shù)據(jù)
E.無論人工還是電子記錄都應(yīng)有備份
最新試題
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出,準確掌握安全風險點。各監(jiān)理站要建立危險性較大分部分項工程周統(tǒng)計分析制度,全面收集和掌握本監(jiān)理項目旁站監(jiān)理、巡視檢查、見證檢測、平行試驗等信息,將問題信息全部納入問題庫管理,并針對性的逐一明確(),制定風險控制措施,形成完整的風險控制體系
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風險管理實施辦法規(guī)定,安全風險管理應(yīng)強化工程建設(shè)安全源頭和過程控制,明確工程建設(shè)安全風險管理分類和安全專項施工方案編制內(nèi)容(),使工程建設(shè)安全處于有序可控狀態(tài)
武工監(jiān)綜【2012】1號文件關(guān)于公司安全生產(chǎn)監(jiān)理工作總體要求中提出的“三點共識”是指()
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武漢鐵路局建設(shè)工程安全風險管理實施辦法規(guī)定,對已評估且有防范措施的安全風險工點,在實施過程中有變化的,項目管理機構(gòu)須立即組織()研究,重新確定風險等級,調(diào)整風險控制措施
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出,強化營業(yè)線施工安全風險控制。對影響行車安全和線路基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定的各類施工,一律()
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出,強化重大自然災(zāi)害后果的安全風險控制。按照()的防洪工作總體思路,監(jiān)理要督促做好全面排查和整治薄弱,加強危險部位的監(jiān)控檢查
武漢鐵路局工程建設(shè)安全風險管理制度規(guī)定,路局建設(shè)管理處和鐵道部質(zhì)量安全監(jiān)督總站武漢監(jiān)督站應(yīng)加強對本制度落實情況的檢查,對施工、監(jiān)理單位未執(zhí)行本辦法有關(guān)要求的()
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出,實行安全風險管理,是在既有的安全管理基礎(chǔ)上,對()