A.高程控制系統(tǒng)
B.縱軸線
C.主軸線
D.橫軸線
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A.采用百分制
B.缺陷扣分法計(jì)算測(cè)量成果綜合得分
C.加權(quán)平均法計(jì)算測(cè)量成果綜合得分
D.由施工單位評(píng)定產(chǎn)品質(zhì)量，驗(yàn)收單位核定
E.由驗(yàn)收單位評(píng)定
A.上交資料不完整
B.偽造成果
C.觀測(cè)條件掌握不嚴(yán)
D.各種資料的整飾缺點(diǎn)
E.各種注記錯(cuò)漏，成果裝訂及編號(hào)錯(cuò)漏
A.經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)
B.具有較高的學(xué)歷
C.獲得技術(shù)培訓(xùn)和上崗證書(shū)
D.具有登高和攀爬能力
E.責(zé)任心強(qiáng)、能吃苦耐勞
A.所有測(cè)量成果必須認(rèn)真做好記錄
B.按規(guī)定用鉛筆填寫(xiě)在規(guī)定的表格內(nèi)
C.錯(cuò)誤之處直接用橡皮涂擦掉后改正
D.用自帶電子記錄簿或存儲(chǔ)卡的儀器記錄測(cè)量時(shí)，最好配用便攜式計(jì)算機(jī)現(xiàn)場(chǎng)傳輸并貯存數(shù)據(jù)
E.無(wú)論人工還是電子記錄都應(yīng)有備份
A.儀器檢校完善，專人維護(hù)保養(yǎng)
B.同級(jí)換手測(cè)量，更換計(jì)算人員
C.儀器選用正確，標(biāo)準(zhǔn)選用得當(dāng)
D.記錄清楚，簽署完善
E.執(zhí)行規(guī)范，超限返工
最新試題
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定，項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)須將安全風(fēng)險(xiǎn)管理方案、風(fēng)險(xiǎn)控制措施等納入指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)，并將（）等納入施工合同及監(jiān)理合同
武工監(jiān)綜【2012】1號(hào)文件提出，強(qiáng)化營(yíng)業(yè)線施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制。結(jié)合路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法，完善和規(guī)范營(yíng)業(yè)線施工監(jiān)理程序和內(nèi)容，堅(jiān)決杜絕（），嚴(yán)格控制施工人員和機(jī)具違章等問(wèn)題
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定，對(duì)施工過(guò)程中揭示的未納入設(shè)計(jì)的重大潛在安全風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)，項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)須立即組織勘察設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位研究，并（）
武工監(jiān)綜【2012】1號(hào)文件提出，強(qiáng)化重大自然災(zāi)害后果的安全風(fēng)險(xiǎn)控制。按照（）的防洪工作總體思路，監(jiān)理要督促做好全面排查和整治薄弱，加強(qiáng)危險(xiǎn)部位的監(jiān)控檢查
凡有下列（）情況之一者，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)不予驗(yàn)工計(jì)價(jià)
項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)依據(jù)下列（）文件處理變更設(shè)計(jì)
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定，安全專項(xiàng)施工方案專家論證的主要內(nèi)容為（）
監(jiān)理日記應(yīng)記錄下列（）內(nèi)容
武工監(jiān)綜【2012】1號(hào)文件提出，強(qiáng)化營(yíng)業(yè)線施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制。對(duì)影響行車安全和線路基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定的各類施工，一律（）
武工監(jiān)綜【2012】1號(hào)文件提出，強(qiáng)化勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制。要以近年來(lái)發(fā)生的勞動(dòng)安全事故案例、季節(jié)性作業(yè)安全，以及防范車輛傷害、觸電傷害和高空墜落等人身安全事故為重點(diǎn)，對(duì)勞動(dòng)安全“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”、“必知必會(huì)”內(nèi)容定期進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)，確保（）