A.液壓泵吸油管漏氣可修理或更換泵
B.液壓泵吸口與油面間距過大可加入適量油液
C.變量泵的流量為零應清洗濾油器
D.泵與電機不同心應重新調(diào)整泵裝置
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A.電磁換向閥卡死能導致輸油臂在停止操作時臂不停止
B.液壓油黏度過大能導致輸油臂動作緩慢
C.控制閥組出現(xiàn)串電能導致輸油臂動作過快
D.初始系統(tǒng)壓力過高能導致輸油臂動作過快
A.發(fā)油任務管理
B.發(fā)油臺管理
C.人員管理
D.發(fā)油臺實時數(shù)據(jù)維護
A.暫停發(fā)油后可以結束該筆發(fā)油或按“繼續(xù)”鍵繼續(xù)發(fā)油
B.既可以事先設定,也可以根據(jù)油品類別決定是否進行油氣回收
C.數(shù)據(jù)庫服務器中可以存儲5年的發(fā)油記錄
D.發(fā)貨誤差小于0.1%
A.對貨位進行命名,增加、啟用、停用貨位
B.維護提油客戶信息
C.確定貨位與操作編碼器的對應關系
D.設置貨位鶴管數(shù)及其相關的油品
A.鋼軌、輸油管、鶴管、鋼棧橋等應作3處以上等電位跨接并接地
B.鐵路裝卸油設施接地電阻不應大于10Ω
C.跨接線的截面面積不應小于48mm2
D.進入石油庫裝卸油作業(yè)區(qū)的專用電氣化鐵道高壓接觸網(wǎng)應設置隔離開關
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最新試題
立式油罐由罐壁作油罐的儲存構件,既支撐罐頂,又承受儲存油品產(chǎn)生的壓力。
氣動潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應及時更換密封。
2,6-二叔丁基對甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
無灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無效堿值。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
空氣攪拌調(diào)合與氣動脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動力的來源。
不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計對最小使用流量沒有要求,測量精度也不受最小流量的影響。
金屬清凈劑能清除發(fā)動機產(chǎn)生的油泥,從而達到洗滌作用。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。