單項(xiàng)選擇題杠桿式和推桿式閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器相比杠桿式優(yōu)于推桿式，已在（）上得到廣泛應(yīng)用。
A.客車
B.貨車
C.動(dòng)車
D.動(dòng)車組
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1.單項(xiàng)選擇題杠桿式和推桿式閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器相比的缺點(diǎn)是：當(dāng)閘瓦壓力一次性增大時(shí)，（）。
A.杠桿式閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器的控制距離較小
B.不會(huì)壓死主彈簧
C.制動(dòng)力損失較小
D.當(dāng)閘瓦壓力一次性增大時(shí)，需4～5次制動(dòng)后方能恢復(fù)至規(guī)定值
2.單項(xiàng)選擇題STl-600型閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器安裝在車輛（）位置使用。
A.一位上拉桿
B.中拉桿
C.二位上拉桿
D.一位下拉桿
最新試題
（）是指在技術(shù)站與鄰接區(qū)段內(nèi)的幾個(gè)中間站之間開行，用于輸送這幾個(gè)中間站到發(fā)車流的列車。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
貨車零部件修理的成本費(fèi)用接近或大于新品價(jià)格，或其零部件修理工藝復(fù)雜，一般修理不易恢復(fù)其原技術(shù)性能時(shí)，則實(shí)行更換新品，而舊品不再修理或集中加修或重造以恢復(fù)其性能的檢修方式，叫（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車輛縱向是指車輛位于平直線路時(shí)，沿車輛（）的連接牽引方向。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車輛空車時(shí)，抑制盤座落在支架的導(dǎo)管（），作為空車時(shí)傳感閥稱重的基準(zhǔn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
抑制盤安放在支架的圓柱形導(dǎo)管上，并在其彈簧套在圓柱上，將彈簧座套入螺桿上，擰上觸頭并調(diào)整其長(zhǎng)度，用（）固定。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題