A.過大
B.過小
C.正常
D.為零
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A.無影響
B.有影響
C.有影響但被閉環(huán)系統(tǒng)補(bǔ)償了
D.反饋環(huán)節(jié)能克服精度的影響
A.電樞回路電阻
B.電源內(nèi)阻
C.電樞電阻
D.電抗器電阻
A.電抗器電阻
B.電源內(nèi)阻
C.電樞電阻
D.以上皆不正確
A.等于原來的轉(zhuǎn)速
B.低于原來的轉(zhuǎn)速
C.高于原來的轉(zhuǎn)速
D.以恒轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)速
A.電流過大
B.轉(zhuǎn)速過低
C.電壓過高過低
D.溫升過高
最新試題
為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動機(jī)有（）結(jié)構(gòu)形式。
處理時間繼電器故障時，測量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。
對于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求，會使電動機(jī)（）
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低，此時應(yīng)將低速時的主電流（）的電流值，這樣高速時主電流即會下降。
交流換向器調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）
全國近（）的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。
對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵電動機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。