多項(xiàng)選擇題CRH380B型動(dòng)車組車輪直徑原型不是()

A.≤930mm​
B.≤920mm
C.≤975mm​
D.≤980mm​
E.≤985mm​


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1.多項(xiàng)選擇題CRH380B動(dòng)車組同一輪對(duì)直徑差();同一動(dòng)車轉(zhuǎn)向架輪對(duì)直徑差()

A.≤1mm
B.≤1.5mm​
C.≤2mm
D.≤2.5mm​
E.≤3mm​

2.多項(xiàng)選擇題關(guān)于新造動(dòng)車組試運(yùn)行的規(guī)定,下列敘述正確的是()​​

A.時(shí)速300~350公里動(dòng)車組試運(yùn)行里程不應(yīng)少于2000km
B.時(shí)速200~250公里動(dòng)車組試運(yùn)行里程不應(yīng)少于1000km​
C.時(shí)速160公里動(dòng)車組試運(yùn)行里程不應(yīng)少于200km​
D.時(shí)速200~250公里動(dòng)車組試運(yùn)行里程不應(yīng)少于500km​
E.時(shí)速160公里動(dòng)車組試運(yùn)行里程不應(yīng)少于500km​

3.多項(xiàng)選擇題CRH380B動(dòng)車組和CRH380BL動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架掃石器距軌道高度分別為()

A.20±2mm​
B.25±2mm​
C.50±2mm​
D.52±2mm​
E.54±2mm

4.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于動(dòng)車組列車遇大風(fēng)行車限速的規(guī)定,那些是正確的()​​

A.環(huán)境風(fēng)速大于30m/s時(shí),嚴(yán)禁動(dòng)車組列車進(jìn)入風(fēng)區(qū)​
B.環(huán)境風(fēng)速不大于20m/s時(shí),運(yùn)行速度不大于300km/h​
C.環(huán)境風(fēng)速不大于30m/s時(shí),運(yùn)行速度不大于160km/h
D.環(huán)境風(fēng)速不大于30m/s時(shí),運(yùn)行速度不大于120km/h​
E.環(huán)境風(fēng)速不大于25m/s時(shí),運(yùn)行速度不大于200km/h

5.多項(xiàng)選擇題動(dòng)車組空氣彈簧故障時(shí),隨車機(jī)械師應(yīng)通知司機(jī)限速要求()​​

A.CRH2型限速120km/h
B.CRH380A/AL限速120km/h​
C.CRH1型限速160km/h
D.CRH380BL型限速160km/h
E.CRH3型限速80km/h

最新試題

CRH3A型動(dòng)車組每個(gè)轉(zhuǎn)向架有兩個(gè)高度調(diào)整閥。

題型:判斷題

CRH3A型動(dòng)車組輔助空壓機(jī)動(dòng)作值為450kpa。

題型:判斷題

CRH3A型動(dòng)車組門扇前端敏感膠條如果在關(guān)門過程中遇到阻擋,在電壓額定的情況,阻值降低,電流將升高。

題型:判斷題

CRH3A型動(dòng)車組受電弓沒有EGS保護(hù)接地閘刀。

題型:判斷題

CRH3A型動(dòng)車組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽簾,平窗臺(tái)及集成的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口構(gòu)成。

題型:判斷題

CRH3A型動(dòng)車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于150kpa時(shí)啟動(dòng)1臺(tái)。

題型:判斷題

CRH3A型動(dòng)車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動(dòng)控制,具有電自保持功能。

題型:判斷題

CRH3A型動(dòng)車組總風(fēng)壓力大于750kPa,可通過制動(dòng)手柄施加若干次緊急制動(dòng),使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間,保證啟動(dòng)一臺(tái)空壓機(jī)。

題型:判斷題

CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤不可以有貫穿裂紋。

題型:判斷題

CRH3A型動(dòng)車組關(guān)門前提條件:當(dāng)車門處于打開狀態(tài),且門系統(tǒng)工作正常時(shí),不需前提條件,可以隨時(shí)進(jìn)行關(guān)門操作。

題型:判斷題