A.時(shí)速300~350公里動(dòng)車組試運(yùn)行里程不應(yīng)少于2000km
B.時(shí)速200~250公里動(dòng)車組試運(yùn)行里程不應(yīng)少于1000km
C.時(shí)速160公里動(dòng)車組試運(yùn)行里程不應(yīng)少于200km
D.時(shí)速200~250公里動(dòng)車組試運(yùn)行里程不應(yīng)少于500km
E.時(shí)速160公里動(dòng)車組試運(yùn)行里程不應(yīng)少于500km
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A.20±2mm
B.25±2mm
C.50±2mm
D.52±2mm
E.54±2mm
A.環(huán)境風(fēng)速大于30m/s時(shí),嚴(yán)禁動(dòng)車組列車進(jìn)入風(fēng)區(qū)
B.環(huán)境風(fēng)速不大于20m/s時(shí),運(yùn)行速度不大于300km/h
C.環(huán)境風(fēng)速不大于30m/s時(shí),運(yùn)行速度不大于160km/h
D.環(huán)境風(fēng)速不大于30m/s時(shí),運(yùn)行速度不大于120km/h
E.環(huán)境風(fēng)速不大于25m/s時(shí),運(yùn)行速度不大于200km/h
A.CRH2型限速120km/h
B.CRH380A/AL限速120km/h
C.CRH1型限速160km/h
D.CRH380BL型限速160km/h
E.CRH3型限速80km/h
A.新型動(dòng)車組運(yùn)營(yíng)、新線開通前
B.動(dòng)車組新造出廠
C.臨修更換轉(zhuǎn)向架、輪對(duì)、空壓機(jī)、主變壓器、牽引電機(jī)后
D.重要部件、軟件加裝、升級(jí)后
E.高級(jí)檢修修竣后
A.轉(zhuǎn)向架
B.輪對(duì)
C.牽引電機(jī)
D.主斷路器
E.主變壓器
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動(dòng)控制,具有電自保持功能。
CRH3A型動(dòng)車組門扇前端敏感膠條如果在關(guān)門過程中遇到阻擋,在電壓額定的情況,阻值降低,電流將升高。
CRH3A型動(dòng)車組受電弓沒有EGS保護(hù)接地閘刀。
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤不可以有貫穿裂紋。
CRH3A型動(dòng)車組外門主門控器連接有MVB線。
CRH3A型動(dòng)車組輪緣厚度為27.5mm≤H≤39mm。
CRH3A型動(dòng)車組在無高壓或者外接電源時(shí),蓄電池能夠滿足車組100min應(yīng)急用電。
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤為鑄鋼材質(zhì),采用浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)的粉末冶金閘片。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室空調(diào)不可以一直打到制冷位。
CRH3A型動(dòng)車組全列共設(shè)9個(gè)停放制動(dòng)缸。