武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，屬于極高度風險等級施工的有（）

在組織流水施工時，如果（），則不能保證專業(yè)施工隊工作連續(xù)，造成窩工

武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，監(jiān)理單位是風險防范及控制的檢查單位。監(jiān)理單位應參加建設單位組織的風險識別和評價，對（）進行檢查，實施全過程監(jiān)理

武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，列為極高和高度安全風險等級的分部分項工程必須嚴格落實的管理程序及措施有（）

武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，項目管理機構應建立安全風險管理考核制度，明確參建各單位安全風險管理責任，并將施工單位現(xiàn)場質量安全監(jiān)控體系運轉情況、安全措施落實情況、關鍵工序施工盯控情況，設計、監(jiān)理單位安全風險管理責任落實情況納入（）

工地例會應包括下列（）會議內容

武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，列為極高度和高度風險的分部分項工程，在施工前應編制安全專項施工方案，其內容應包括（）

在設有技術間歇和插入時間的情況下，等節(jié)奏流水的（）與流水節(jié)拍相等

武工監(jiān)綜【2012】1號文件關于公司安全生產(chǎn)監(jiān)理工作總體要求中提出的“三點共識”是指（）

總監(jiān)理工程師應組織審查承包單位編制的施工組織設計中的安全技術措施和危險性較大的分部。分項工程專項施工方案，并簽署審查意見。審查的主要內容應包括（）