A.測量單位
B.施工單位
C.監(jiān)理單位
D.建設(shè)單位
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A.大地控制測量方法
B.衛(wèi)星導(dǎo)航測量方法
C.地面立體攝影測量方法
D.縱向控制測量方法
E.航空測量方法
A.控制測量
B.墩臺定位及其軸線測設(shè)
C.橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)部放樣
D.變形觀測和竣工測量
A.沉降
B.水平位移
C.傾斜
D.扭轉(zhuǎn)
E.偏移
A.坡度表
B.斷鏈表
C.里程表
D.中樁表
E.凈空表
A.高程
B.誤差
C.中線位置
D.中線和高程
最新試題
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實(shí)施辦法規(guī)定,對施工過程中揭示的未納入設(shè)計的重大潛在安全風(fēng)險工點(diǎn),項目管理機(jī)構(gòu)須立即組織勘察設(shè)計、施工和監(jiān)理單位研究,并()
工地例會應(yīng)包括下列()會議內(nèi)容
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實(shí)施辦法規(guī)定,安全風(fēng)險管理應(yīng)強(qiáng)化工程建設(shè)安全源頭和過程控制,明確工程建設(shè)安全風(fēng)險管理分類和安全專項施工方案編制內(nèi)容(),使工程建設(shè)安全處于有序可控狀態(tài)
采用()及尚無相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危險性較大的分部分項工程屬超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出,實(shí)行安全風(fēng)險管理,是在既有的安全管理基礎(chǔ)上,對()
在設(shè)有技術(shù)間歇和插入時間的情況下,等節(jié)奏流水的()與流水節(jié)拍相等
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實(shí)施辦法規(guī)定,安全專項施工方案中的施工安全保證措施應(yīng)包括的內(nèi)容有()
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實(shí)施辦法規(guī)定,安全專項施工方案專家論證的主要內(nèi)容為()
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實(shí)施辦法規(guī)定,項目管理機(jī)構(gòu)須將安全風(fēng)險管理方案、風(fēng)險控制措施等納入指導(dǎo)性施工組織設(shè)計,并將()等納入施工合同及監(jiān)理合同
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實(shí)施辦法規(guī)定,對已評估且有防范措施的安全風(fēng)險工點(diǎn),在實(shí)施過程中有變化的,項目管理機(jī)構(gòu)須立即組織()研究,重新確定風(fēng)險等級,調(diào)整風(fēng)險控制措施