因工程設計變更，監(jiān)理工程師下達了某分部工程的暫停令，使承包商的3臺專用機械設備閑置，監(jiān)理工程師對承包商的設備閑置損失可以按（）方法來計算。

按fIDIC合同條件的規(guī)定，在（）期限內(nèi)承包商都有權提出索賠要求。

港口與航道工程的索賠程序中，（）是承包商應完成的工作。

工程索賠中工程環(huán)境的變化包括（）。

承包商的索賠要求成立必須同時具備（）。

承包商按照監(jiān)理工程師的指示對已覆蓋的隱蔽工程部位進行剝露后的重新檢驗。該工程隱蔽前得到工程師的質(zhì)量認可，但重薪檢驗后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量未達到合同規(guī)定的要求，則全部剝露、修改、重新隱藏的費用的損失和工期處理為（）。

FIDIC施工合同條件下，()情況下工程師發(fā)布“暫時停工”指令，承包商可以進行工期索賠。

在施工過程中，導致暫停施工可以進行工期索賠的情況有()。

工程費用索賠成立時，其額外工作索賠計算的基礎價格是（）。

港口與航道工程施工中，（）不是工期索賠計算的分析方法。