關(guān)于隧道開挖方法及其適用范圍的說法，正確的是（）。

貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道，避險(xiǎn)車道主要包括（）。

施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作包括：①制定評估計(jì)劃，②開展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級：④選擇評估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測，⑥編制評估報(bào)告。最優(yōu)的評估步驟是（）.

適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是（）

水泥混凝土路面鋪筑方式中，技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是（）。

關(guān)于填土路堤施工過程質(zhì)量控制的說法，正確的是（）

編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí)，應(yīng)列入專項(xiàng)費(fèi)用的有（）。

下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述，正確的是（）。

關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說法，正確的是（）。

公路工程改建時(shí)， 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有（） 。