A、正??˙綁定車牌卡
C、綁定路線卡
D、綁定車牌和路線卡
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A、S型過秤
B、加裝液壓車軸、假軸
C、倒卡,倒貨
D、搭橋
A、實施計重收費后,現(xiàn)行分類收費標準仍然保留,當計重收費設(shè)備發(fā)生故障不能按計重收費時,按車型分類收費
B、對四輪貨車,按二軸貨車計重收費
C、對載客類汽車,仍按車型分類標準收費
D、對免征車輛仍按國家和自治區(qū)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,只有“綠色通道”車輛超限運輸30%以上的,按超限運輸車輛的標準收取通行費
E、對依法批準的超限運輸車輛允許通行高速公路,但仍按超限運輸車輛收費。
A、當車輛檢測線圈發(fā)生故障時,如光柵正常時,不影響計重收費操作流程,可立即報修,繼續(xù)收費
B、當光柵出現(xiàn)故障時,應(yīng)立即報修,使用備用車道。若無備用車道,但有車輛檢測線圈時,可人工疏導(dǎo)車輛,保持車距2米以上,使用線圈分離車輛
C、輪軸識別器發(fā)生故障時,稱重設(shè)備還可繼續(xù)判斷軸型
D、秤臺故障時,無法提供稱重數(shù)據(jù),應(yīng)立即報修,此車道只能對客車按車型分類收費。
A、對持有區(qū)防汛救災(zāi)的車輛給予免費通行高速公路
B、對持有地市級以上紅十字會證明的車輛給予免費通行高速公路
C、司機自稱是防汛指揮部的,要求免費通行高速公路
D、對持有地級市以上防汛辦公室、民政、衛(wèi)生部門執(zhí)行運送救災(zāi)物品,藥品任務(wù)證明的車輛給予免費通行高速公路
E、其它經(jīng)收費現(xiàn)場人員確認正在執(zhí)行各級政府組織抗洪搶險、防汛救災(zāi)任務(wù)的車輛給予免費通行高速公路
A、封閉式高速公路基本費率標準為0.04元/噸公里
B、10噸<正常裝載部分≤50噸的,按0.08元/噸公里線性遞減到0.04元/噸公里計收
C、車貨總質(zhì)量不足5噸的,按5噸計收
D、收費額不足10元的,按10元計收
E、正常裝載部分>50噸的,按0.04元/噸公里計收。
F、計重收費的尾數(shù)為2.50元時,應(yīng)歸為5元。
最新試題
四輪的客貨兩用車按“四輪貨車”計重收費,即四輪貨車不足4.5噸按噸計重收費,四輪貨車的最大允許總質(zhì)量限值為噸。()
收費站安全防范工作中的“三防”是指什么?()
()是指從入口站進入高速公路后,沒有從其他收費站駛出,又持原入口收費站通行卡(券)從原入口收費站駛出的車輛。
路路產(chǎn)由哪些組成()。
法證明U型轉(zhuǎn)彎地點的,根據(jù)時速70公里/小時、進入高速公路的時間計算行駛里程,當出口收費站執(zhí)行多個路段的費率時,按該收費站執(zhí)行的費率計算。()
12座客車的對應(yīng)費率是()。
儲值卡須先(),后才可憑卡刷卡交費通行;車輛通過收費站出口時要主動向收費員出示儲值卡,通行一次刷卡收費一次。
因停電或系統(tǒng)故障時,入口收費員應(yīng)采取(),在對應(yīng)通行券欄目上手工蓋章,手寫辦事處號(后四位),同時做好車輛分類記錄。
()是指部隊執(zhí)行軍事任務(wù)、警車護送、搶險救災(zāi)以及經(jīng)同意提前或延后繳納通行費的車隊。
()指沒有按規(guī)定在收費車道停留,收費系統(tǒng)尚未顯示允許通行的信號,而已越過檢測線圈的車輛。