A、當(dāng)車輛檢測線圈發(fā)生故障時，如光柵正常時，不影響計(jì)重收費(fèi)操作流程，可立即報(bào)修，繼續(xù)收費(fèi)
B、當(dāng)光柵出現(xiàn)故障時，應(yīng)立即報(bào)修，使用備用車道。若無備用車道，但有車輛檢測線圈時，可人工疏導(dǎo)車輛，保持車距2米以上，使用線圈分離車輛
C、輪軸識別器發(fā)生故障時，稱重設(shè)備還可繼續(xù)判斷軸型
D、秤臺故障時，無法提供稱重?cái)?shù)據(jù)，應(yīng)立即報(bào)修，此車道只能對客車按車型分類收費(fèi)。
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A、對持有區(qū)防汛救災(zāi)的車輛給予免費(fèi)通行高速公路
B、對持有地市級以上紅十字會證明的車輛給予免費(fèi)通行高速公路
C、司機(jī)自稱是防汛指揮部的，要求免費(fèi)通行高速公路
D、對持有地級市以上防汛辦公室、民政、衛(wèi)生部門執(zhí)行運(yùn)送救災(zāi)物品，藥品任務(wù)證明的車輛給予免費(fèi)通行高速公路
E、其它經(jīng)收費(fèi)現(xiàn)場人員確認(rèn)正在執(zhí)行各級政府組織抗洪搶險(xiǎn)、防汛救災(zāi)任務(wù)的車輛給予免費(fèi)通行高速公路
A、封閉式高速公路基本費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)為0.04元/噸公里
B、10噸<正常裝載部分≤50噸的，按0.08元/噸公里線性遞減到0.04元/噸公里計(jì)收
C、車貨總質(zhì)量不足5噸的，按5噸計(jì)收
D、收費(fèi)額不足10元的，按10元計(jì)收
E、正常裝載部分>50噸的，按0.04元/噸公里計(jì)收。
F、計(jì)重收費(fèi)的尾數(shù)為2.50元時，應(yīng)歸為5元。
A、重點(diǎn)景物錄像，車牌號、外貌特征、行為
B、特寫錄像及拍照
C、聲音錄音
D、廣場全景錄像
A、車輛沖卡
B、車輛退回
C、起桿延遲
D、機(jī)器故障
A、收取通行費(fèi)后故意給無效票據(jù)、不給票據(jù)或不給足票據(jù)
B、私放人情車
C、故意長據(jù)短收，大車小收
D、涂改票據(jù)、帳表、虛填假報(bào)
E、撕毀通行劵或故意丟失通行卡
F、收受貪污人賄賂的
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儲值卡分正?？?、（）。
活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛判別方法（）①目測法；②觸摸法；③鼻嗅法；④逆向思維法；⑤多點(diǎn)檢查法；⑥車重判別法。
生的廢票，必須由收費(fèi)班長加蓋“（）”章。
儲值卡的辦理對象目前為轄區(qū)地域客戶，各（）（如政府車隊(duì)），以后還將以前的施工車考慮在內(nèi)。
型號和外觀尺寸相同，其核定座位為7座或8座的小型客車，按（）的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取通行費(fèi)。
公路以及其它封閉式的收費(fèi)公路，不允許在（）上設(shè)置收費(fèi)站。
（）和其他對高速公路可能造成損害的車輛，不得在高速公路上行駛。
軸六輪的客貨兩用車按“二軸車”計(jì)重收費(fèi)，即二軸貨車不足5噸按噸計(jì)重收費(fèi)，二軸貨車的最大允許總質(zhì)量限值為噸。（）
車型收費(fèi)通行費(fèi)計(jì)算公式：車輛通行費(fèi)=（）。
法證明U型轉(zhuǎn)彎地點(diǎn)的，根據(jù)時速70公里/小時、進(jìn)入高速公路的時間計(jì)算行駛里程，當(dāng)出口收費(fèi)站執(zhí)行多個路段的費(fèi)率時，按該收費(fèi)站執(zhí)行的費(fèi)率計(jì)算。（）