數(shù)字式自動(dòng)裝置原理上主要有哪幾部分組成？

AFL應(yīng)該分級(jí)動(dòng)作，確定被切除負(fù)荷時(shí)，應(yīng)（）。

自動(dòng)低頻減載的末級(jí)動(dòng)作頻率是多少？

AAT裝置動(dòng)作的動(dòng)作條件是（）。

汽輪發(fā)電機(jī)功率調(diào)節(jié)滯后的主要原因是什么？

重合閘裝置若返回時(shí)間太短，可能出現(xiàn)（）。

單機(jī)系統(tǒng)額定運(yùn)行時(shí)突增負(fù)荷，發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)節(jié)過(guò)程如何？功率如何平衡？

準(zhǔn)同期并列時(shí)，頻差過(guò)小和過(guò)大各有什么影響？為什么實(shí)用上要參照斷路器合閘誤差時(shí)間確定最大允許頻差？

自動(dòng)按頻率減負(fù)荷裝置的首級(jí)動(dòng)作頻率一般為（）。

要使無(wú)功負(fù)荷按機(jī)組容量分配，并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)的調(diào)差系數(shù)應(yīng)為（）。