多項(xiàng)選擇題影響土的滲透性的主要因素有:土顆粒的粒徑、形狀與級配;土的結(jié)構(gòu)構(gòu)造;土體的飽和度;()。

A.土體的重量
B.土的密實(shí)度
C.水溶液成分與濃度
D.水的黏滯性
E.礦物成分


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1.多項(xiàng)選擇題影響土的滲透性的主要因素有()。

A.土的pH值
B.土的化學(xué)成分
C.土的顆粒級配
D.土的密度
E.土的結(jié)構(gòu)構(gòu)造

2.多項(xiàng)選擇題港口與航道工程混凝土配制的基本要求是()。

A.強(qiáng)度滿足設(shè)計要求
B.輕質(zhì)
C.和易性滿足施工操作要求
D.經(jīng)濟(jì)、合理
E.耐久性滿足設(shè)計要求

3.多項(xiàng)選擇題港航工程有抗凍性要求的混凝土,抗凍性合格的指標(biāo)是在滿足所要求的凍融循環(huán)次數(shù)后()。

A.抗壓強(qiáng)度損失≤20%
B.抗?jié)B性≥P5
C.重量損失≤5%
D.動彈性模量下降≤25%
E.抗拉強(qiáng)度損失≤20%

4.多項(xiàng)選擇題滾壓直螺紋鋼筋連接的優(yōu)點(diǎn)包括()。

A.自動一次成型
B.測力簡單
C.螺紋牙型好
D.螺紋精度高
E.連接效率高

5.多項(xiàng)選擇題港航工程預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)用鋼有()。

A.熱軋帶肋鋼筋
B.矯直回火鋼絲
C.冷拉鋼絲
D.冷拉鋼筋
E.預(yù)應(yīng)力鋼絞線

最新試題

采用爆破排淤填石法改良地基時,爆破排淤設(shè)計一定要根據(jù)堤身設(shè)計斷面要求確定合適的堤身拋填施工參數(shù),如堤石拋填標(biāo)高,(),堤頭超拋高度等。

題型:多項(xiàng)選擇題

港口與航道工程監(jiān)測網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)及變形觀測點(diǎn)的布設(shè)要求中,();當(dāng)基準(zhǔn)點(diǎn)遠(yuǎn)離變形體或不便直接觀測變形觀測點(diǎn)時,可布設(shè)工作基點(diǎn),其點(diǎn)位應(yīng)穩(wěn)固,便于監(jiān)測;當(dāng)采用視準(zhǔn)線法進(jìn)行水平位移觀測時,視準(zhǔn)線兩端應(yīng)布設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)或工作基點(diǎn),視準(zhǔn)線上的變形點(diǎn)偏離基準(zhǔn)線的距離不應(yīng)大于20mm,并應(yīng)在視準(zhǔn)線上至少布設(shè)2個檢查點(diǎn)。

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深層攪拌法是利用水泥材料作為固化劑,通過特制的攪拌機(jī)械,在地基深處就地將軟土和固化劑(漿液)強(qiáng)制攪拌,由固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理-化學(xué)反應(yīng),使軟土硬結(jié)成具有()的水泥加固土,從而提高地基強(qiáng)度和增大變形模量。

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強(qiáng)夯置換法的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試夯確定,且應(yīng)同時滿足下列條件()和最后兩擊的平均夯沉量不大于強(qiáng)夯法規(guī)定。

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港口航道工程測量施工中,施工高程控制的規(guī)定包括()。

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強(qiáng)夯法的單位夯擊能量,應(yīng)根據(jù)荷載大小和()等綜合考慮,可通過現(xiàn)場試夯確定,一般情況下對砂性土取1000~5000kN·m/m2,黏性土可取1500~6000kN·m/m2。

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非織造(無紡、針刺)土工布的功能主要有()。

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港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕的主要方法中,電化學(xué)的陰極防護(hù)法適用于鋼結(jié)構(gòu)的()。

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水泥深層攪拌法適用于處理()地基。

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